3 целиндр седло клапана выпало, поршень с головкой под замену, гильзу говорят лучше тоже поменять. Что скажете товарищи

[awtech]

3 целиндр седло клапана выпало, поршень с головкой под замену, гильзу говорят лучше тоже поменять. Что скажете товарищи?

 

[Boar]

Еще и втулку надо смотреть на шатуне,вкладыш в каком состоянии,гильзу внимательно осмотреть,если нет повреждений цврапин ударов,гильзу можно оставить,даже было вал давал микро трещины

 

[Александр Федай]

Азат, проверь ногтем, на микротрещины. Но бывает и не заметна она. Такое было 6 лет назад. 2 раза пришлось вскрывать голову и потом менять гильзу. Лучше поменять ее. А про фтулку шатуна и вал, это совсем крайне редко на моей памяти

 

[Alex Marf]

Помой движок ради Бога !!! Как так ремонтировать можно в таких условиях

 

[Макс Анохин]

тоже самое хотел сказать

 

[eagle2008]

А что ты ещё хочешь что бы тебе сказали? Чудо не произойдёт...))

 

[P@R@D0X]

Поршень вытащишь и увидишь какие там задиры

 

[Александр Федай]

Бывает у меня 3 раза падало

 

[Илья Ярмонов]

Гильзу сразу луче менять

 

[sirrsirr]

Я бы всё на этом цилиндре поменял,чтобы потом не лазить туда

 

[Danchik]

Гильзу менять. Желательно и шатун

 

[Семен Егоров]

Если поршень вытащил,там и гильзу уж поменять не долго если уж картер открыл..

 

[pte]

Осколки в другие цилиндры интересно не засосало?

 

[Антон Мартыненко]

90% на турбированных в одной стороне всасывает в другие цилиндры

 

[Алия BИлемисова]

Шатун промерить, не погнуло. Было так, что сагнуло шатун.

 

[ARTSEO]

Обычно гильза лопается из-за деформации. Седло падает, осколки вдавливаются в поршень, поршень деформируется в диаметре, а после поршень давит на стенки гильзы за счёт чего она лопается. Менять в любом случае!

 

[Specialized]

Надо вскрывать соседние головы

 

[Алексей Александров]

Задрочили двиган

 

[Booguy]

Помню прокладку на гильзы выдуло, чих пых чих пых делал

 

[pinkponk]

Был перегрев двигателя седла из-за этого вылетают на 10 сериях