740 на капиталочке. Собрали. Не запускается. Разобрали. Причина на фото. ( Черный поршень, старый, как должно быть

[Toster]

740 на капиталочке. Собрали. Не запускается. Разобрали. Причина на фото. ( Черный поршень, старый, как должно быть )

 

[Ольга Никулина]

Их три типа поршней надо все че ка мерить у нас такое же проблема бала

 

[Forward!]

ну вот мы не знали этого. Думали что на 740 ДВС они все одинаковые. Кто бы мог подумать что так ногами в жир попадём

 

[sadman001]

несколько больше чем три

 

[Василий Князев]

Поршень с двс с ходом 130мм, мастера теорию не читают, чем выше евро у запчасти тем круче думают.

 

[Александр Алибаш]

Глубина впадины и конус, не?

 

[Unlimit Art]

нет, еще и KH разные.
НО и конуса тоже дают различия, вот толкьо этой инфы нет в отрытых источниках

 

[Светлана Рахматуллина]

Подскожити парни а вчем разница свой снял вкладыш провернуло, чтоб разные непоставить?

 

[Даниил Бахвалов]

бери тот какой стоит то есть поршень должен для твоей модели ДВС быть.и всё.

 

[ПилотWF]

поршни бери четко для твоего ДВС.
Новые сравнивая со старыми, что бы небыло никакой разница.
У нас получилось что они разные, хотя и для ДВС 740
Новые не доходили до вмт примерно на 5-6 мм. Степень сжатия получилась другая, и ДВС не запустился.

Разобрали, скинули старый поршень и вот результат разница на фото.

 

[Northid]

ага, так и оказался прав что миллиметров 5 разницы.

 

[XMYP]

вот наша ситуация

 

[Дмитрий Казьмин]

так понятно, по этому на фото все по пальцу и выставил.
размер тоже камазовский 120, палец 45, а мои выше по этому камазовские не подходят увы.

 

[BaTuT_84]

Спасибо

 

[Виктор Леушин]

На всех поршнях есть маркеровки.

 

[DIe$el]

нет. На наших новых кроме даты, нету больше никаких цифр

 

[pics]

не может такого быть.

 

[Tim_a]

>

 

[Bigkat]

Тут даже на глаз По фото видно что правый поршень палец намного ниже чем у левого соответственно ход поршня у него выше

 

[Исак]

ну вот кто бы знал
Мы не мерили, поэтому разбираем второй раз