Беда такая, камаз 5511, 82 года, стоял последние лет 15 точно.... Начал голову делать подъем кузова, именно:включаю ком, включаю клавишу на подъем

[Tismslino]

Всем добрый вечер. Беда такая, камаз 5511, 82 года, стоял последние лет 15 точно.... Начал голову делать подъем кузова, именно:включаю ком, включаю клавишу на подъем кузова - тишина.... После 30 минут таких манипуляций начал подниматься кузов.... Хотел вывалить груз на 3 кучи, только ставлю клавишей в нейтраль, чтоб переехать, кузов просто падает практически под своим весом..... Так повторялось раз 5!!!! На 6 раз вообще не смог выгрузить ни чего.... Заменил ком, насос, диафрагмы, проводку (до этого кидал новую), все стоит практически новое, кроме распреда и трясуна.... Только сейчас добрался, если диафрагму на подъем через лом нажимаю, кузов на холостом спокойно поднимается.... Только отпускаю лом-монтажку, кузов просто тут же падает.... Нашел причену того, почему не поднимает.... Всего, было забито отверстие под диафрагмой, почистил, стал поднимать легко, после включения клавишы.... Но, только ставлю клавишей в нейтраль-падает, если выжимаю сцепление, кузов так же падает, но, слышно, как насос нш начинает в другую сторону раскручивать.... Кто что скажет, чем поможет?

 

[dervishiwww]

Клапана есть электромагнитные если, их смотри, может воздух не идёт или клапана.

 

[Вадим Беляков]

Может резинки в клапанах пересохли.

 

[Сергей Малышев]

Это как насос нш у тебя в другую сторону крутиться?

 

[Алексей Шкаев]

обычно когда кузов быстро падает

 

[Shustov]

Меняй распред,ещё как вариан проверить трясун,но если бы трясун мозги делал он бы и не поднимал

 

[Владимир Барашкин]

поставил новый распред(еще советский), трясун разобрал, все в норме, ни чего не помогло... Единственное, если кузов поднимаю, потом выжимаю сцепление и в это время клавишу ставлю в нейтраль, тогда кузов встает колом, а если без сцепления делаю, то так же падает...

 

[Valentin Yanvarev]

мистика так мистика

 

[Альберт Усманов]

Ты так выебешь цилиндр,и он у тебя на нем потечёт 3000 процентов с этими рассыпаниями на кучки. Но чтоб не падал .под верхней диафрагмой пружина,подкинь туда шайб под нее. В идеале поставить ещё замедлитель на цилиндр,чтоб на раму гружёный сильно не падал и цилиндра на дольше хватит

 

[Игорь Бойко]

У тебя зависают магнитные клапана нараспределителе,небось ещё старые стоят круглые. Все разбирай,чисти и смазывай WD шкой,может ещё клапан включения раздатки не полностью включать,шток ржавый,после таких стоянок нужно обязательно все готовить к работе.