Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Братва всех При работе двигателя или при подкачке топлива отсюда идет солярка (на видео хоть и плохо, но видно), отсюда полный развал топлива.
Братва всех приветствую. При работе двигателя или при подкачке топлива отсюда идет солярка (на видео хоть и плохо, но видно), отсюда полный развал топлива. Подскажите как исправить, и можно ли это сделать не снимая тнвд и не нарушая регулировки? Мотор 740.10. Всем заранее спасибо!
Плунжерную пару метишь керном с корпусом тнвд,аккуратно вынимаешь и меняешь колечки,также аккуратно ставишь,главное в рейку попасть. Не снимая,не регулируя,прям на движке.
зачем вынимать плунжерную пару?Текут резиновые колечки на поршне который над плунжером стоит,откручиваешь штуцер,вынимаешь поршень,меняешь кольцо и собираешь
Откручиваешь 2 гайки(кривыми срелками пометил)))откручиваются туго обычно с ударом,вынимаешь поршень(обвел овалом)на нем стоит резиновое кольцо,меняешь его и собираешь
Короче так мужики, заменил резинки которые на секции стоят и все путем, все работает как швейцарские часы, единственное - попасть рейкой на все плунжера и замкнуть её, этому надо уделить внимание