Братва значит на работе приключилась такая беда!ДВС после кап.ремонта запустил водила значит работает хорошо давление 5,заглушил для устранения течи и осмотреть ДВС что б так сказать было все по феншую,значит второй запуск и такой стук потом выбивает кольцо газостыка на 5цилиндре,и тишина только зафырчал,заглушили и потек тосол с гбц наружу,что это такое могло быть??????????? думаем гадаем ДВС вскрывать не дают,так как на гарантии,мотор снимать не по кайфу!!!!!!!!!!!!