что за кран в районе среднего моста в раме, тормоза нажимаю шипит сильно, отпускаю продолжает шипеть послабее на ручнике тишина, как он называется

[Евгений Суслов]

Всем привет, что за кран в районе среднего моста в раме, тормоза нажимаю шипит сильно, отпускаю продолжает шипеть послабее на ручнике тишина, как он называется ремкомплекты есть на него!?

 

[Pervak]

Ускорительный кран, есть ремкомплекты... Я два раза пробовал перебирать, в итоге новые покупал

 

[Владимир Додонов]

Ускорительный клапан для ручника, этот к рабочему тормозу отношения не имеет, а шипит потому, что энергач какой то перепускает, нажми на тормоз и пережемай шланги на энергочах на каком перестанет шипеть тот и не держит, может сразу несколько перкпускать

 

[inostranec]

понял спасибо

 

[Юрок Никонов]

с какой стороны стоит ускоритель? С водительской или пассажирской?

 

[Holin]

пассажирской

 

[genych80]

в таком случае это действительно ускоритель ручника. Меня смутило, что верхняя трубка направлена на фото вправо, а должна бы быть направлена влево. Может как-то фото зеркальное получилось? Но не в этом суть. Похоже что и сам ускоритель нуждается в ремонте и энергоаккумуляторы нужно искать неисправные. В Вашем случае и ГТК должен травить воздух, когда КАМАЗ не на ручнике. Если ГТК тоже травит, тогда уж точно энергоаккумуляторы не исправны.

 

[Константин Гуров]

ГТК не травит ничего

 

[PaDLiK]

в таком случае я не уверен в том, что виноваты энергоаккумуляторы. Что-то есть которое в рамки признаков неисправности не вылазит. Возможно изменение конструкции. Саша, куда всё-таки направлена верхняя трубка? В сторону кабины или в сторону задка?

 

[turok2]

не знаю точно машина работает сейчас, по фото назад направлена, КамАЗ 65115 ГТК на кабине стоит

 

[Antiflag]

я думал что это старик с ГТК на раме.
Я видел, что на фото трубка направлена назад. Но она в любом случае должна бы смотреть на кабину. Это меня и сбивает. Если ГТК на кабине, тогда при неисправных энергоаккумуляторах, в расторможенном состоянии, должен травить ускоритель рабочих тормозов, ГТК не будет травить. Ускоритель рабочих тормозов обычно стоит на средней траверсе между мостами, но водители могут начудить и поставить этот ускоритель в любом удобном по их мнению месте.

 

[Айдар Шафигуллин]

у меня их 2 стоит одинаковых

 

[Алексей Шамис]

при ГТК на кабине, должны быть 2 ускорителя. Один на ручник, второй на рабочие тормоза. Но у меня такое чувство, что на Вашем КАМАЗе какая-то переделка. На фото которые передо мной, никак не видно как именно подключены Ваши ускорители. Не могу по фото определиться. Но начинать то из чего-то надо. Начните из проверки энергоаккумуляторов. Если хотите, найдите у меня на страничке полное описание поиска неисправных энергоаккумуляторов и действуйте

 

[Серёга Мотрыч]

Если брать ремкомплект то фирмы РААЗ

 

[serg74]

ускорители могут отличаться по конструкции. Желательно перед покупкой ремкомплекта, разобрать ускоритель. Есть ускорители к которым подходит ремкомплект самый распространёный, а есть ускорители к которым подходит ремкомплект от ГТК. Правда таких ускорителей очень мало.

 

[vpe-30]

ещё есть sorl: к ним тоже только свои р/к. Но порой проще и выгоднее просто поменять этот клапан и не парить мозг. Тем более что он не стоит больших денег

 

[lsergel]

Никогда не понимал людей,покупать ремкомплект на кран,сука,это же смешно,купи кран и забудь,че вы как бомжи что ли?если тем более своя машина...

 

[gorelict]

это тока нищеброды так делают,раз есть Машина,есть заработок,че экономит на этом,тем более на своей же жизни...не понимаю я вас...

 

[smlife]

да хули кран, пошел КамАЗ купил, а то как нищеброды краны меняют

 

[Макс Коротких]

если всё покупать это надо калдуна ебать