до и после капиталки движка евро 1 с глушака масло течет, из за чего может быть? Гильза поршень новые, давление в норме, не троит, работает

[Алексей Никифоров]

Всем привет, до и после капиталки движка евро 1 с глушака масло течет, из за чего может быть? Гильза поршень новые, давление в норме, не троит, работает хорошо

 

[biron]

Эло может изменить за лопнувшего или сломанного маслосъемного кольца. Камаз евро?

 

[tarrakan]

Если евро то турбина

 

[yuriy.borstsow]

Турбины не текут в выпуск?

 

[smlife]

есть немного

 

[Sirgray]

Турбину смотри

 

[Davidich]

Турбины тоже новые

 

[Игорь Слободчуков]

сомневаюсь что новые. С капиталки скорее.

 

[XMYP]

своя родная 1 турбина потекла,поменяли на б/у рабочий не потекший, после потекли обе турбины, откапиталили движок,все новое поставили все равно все потекло и дымит сильно

 

[Jeny]

масло в выхлоп, может в кулере скопилось.

 

[Forward!]

куллера нет,евро 1 движок

 

[Влад Роговой]

думаю, тока турбины. Тоже евро 1 капиталил год назад, норм, сапунил сначала, но масло не видать нигде.

 

[Kiri]

Масло какое?

 

[burneb]

g-profi

 

[Шамиль Багаутдинов]

не слышал о таком. Я с новья лью авангард ультра. Турбины ещё родные. 9 лет.

 

[Компаунт]

посмотрел в инете. У нас такое никто не берёт, даже возить перестали. Не держит вязкость на горячую

 

[Влад Роговой]

у нас даже на новых мазах с двигателем от мерса его льют

 

[Евгений Mafia]

Голова, клапона, где-то либо лопнуто, хотя скарей всего!

 

[svetamk]

скорей всего

 

[Алексей Абрамов]

Кольца зеркало не на били или на малых долго работает!