Доброе время суток коллеги. Подскажите кто ставил мазовский мотор 238 не турбовый. На камаз

[Northid]

Доброе время суток коллеги. Подскажите кто ставил мазовский мотор 238 не турбовый. На камаз 65115

 

[Динар Ахмадиев]

Несколько машин и с турбо и без

 

[Люба]

И так машина тяжёлая, нахера ещё 750кг на перед вешать лишака?

 

[bracso]

Блин. Два раза блок точили. Проворачивало коренные вкладыши. Сделали по новому проехал км. 500 даже меньше кулак дружбы показал. Вот и думаю поставить мазовский. Что за лето заработал всё спустил только на ремонт

 

[Danchik]

236 с турбиной можт рассмотреть.полегче,жрет меньше

 

[Ferrero]

у меня просто мотор есть вместе с коробкой. Думаю его поставить. Хотелось бы узнать как себя будет вести камаз.

 

[antony84]

хуже коробку придумали только на газели. не епался с одним будешь епаться с другим.если валяеться то ставь если денег нет хули еще делать. куча народу их пихает во все что можно даже в иномарки суют))

 

[Илья Ярмонов]

вот теперь думаю ставить или нет. А нормальный стоит за 300 и то кот в мешке.

 

[Osopoman]

Скорее всего буду его ставить

 

[PharmaMoney]

нормальный это с иномарки.взять перебрать и забыть о нем.я так считаю. а эти все манипуляции это шило на мыло .но у тебя с минимальными вложениями если он уже есть

 

[a.su.s]

а какай с твоем понимании нормальный с иномарки,если со свежей то он стоит под лям,а старье это тоже не точится а если точится то не ходит,мое мнение ямз дешево и сердито едит веселее и не течет со всех щелей

 

[Владимир Юрьевичъ]

А КПП с ним 9 или 8 ступка?

 

[Аскар Мухаметов]

5 ступка. Простая

 

[bober_tru]

Ставь себе евровский 740.13 и забудь о ямз

 

[elina]

человек от одного хлама избавился, ты ему другой хлам советуешь)

 

[Jenek Usoltsev]

почему это 740.13 хлам?

 

[Роберт Власов]

да как это говнище вообще можно с ямз сравнивать? На ямз там и мощность чувствуется, тяга и этот трипер сделали как и 740, 2 турбины туда захуярили и электронику до кучи

 

[Arlekino]

ты хоть раз ездил на этом двигателе? Дерьмо это как раз ямз, соляру жрет ведрами и раму ломает

 

[kosh]

столько же жрёт сколько и камаз только толку больше, стоят с турбинами ямз на камазах и ничего там не ломает и разница очень ощутимая. Ездил и на том и на другом

 

[Илья Лелёкин]

Бред сивой кобыли написали.одни рпссуждения.ямз238 без турбо весит 1000кг.блять а камазовский навеоно весит чего 600грамов????кпп 5 ступеней не прокатит на миксер.задняя передача оооочень быстрая .заехать никуда не льзя.либо ямз239.либо кпп камаз.но становится медленней на 10км точно.можно ураловскую.но чего у меня нет того нет.траверса немного мешает.но подпиливается немного.хотя на одной из машин ее нет савсем.и уже 7 лет нармально работает.чтоб траверсу не снимать плкупай готовый комплект под 12см.ямз надежен по сравнению с камазовским.стоят такие двс на некоторых машинах больше 8 лет.без ремонта.не сапливые как камаз.чутка поожорлевей солярки чем камаз.но это компенсируется тем что кабину подымаешь оочень редко.когда поставишь ямз будет единственное чуство что пересел с коня на осла.очень медленный мотор.так водители говорят.но потом привыкают.а мне хорошо что я забываю о ремонтах по мотору.если реально задумаешь перестпвлять то пиши.если кпп камаз будешь ставить то там есть тонкости по пятаку на корзине.да и по поводу короткого кардана это бред.если от безденежья поставишь ямз238 и кпп ямз5 ступку то кардан останется темже!!!!а вот если камаз то немного короче.( на работе есть на сколько.но там савсем чутка)но помни задняя будет савмем некудышняч.задумаешь птши.сниму видео.ничего сложного нет