Доброго вечера, народ. Такая проблема появилась. КамАЗ 6520 самосвал, евро 3, коммон рейл. Перестал запускаться пока не прокачаешь ручной подкачкой. Без прокачки нужно очень долго гонять стартером. Заведется- работает нормально. Как только заглушишь, даже на пару минут, снова очень плохо запускается. Фильтры все поменял. Куда копать?
Доброго вечера, народ. Такая проблема появилась. КамАЗ 6520 самосвал, евро 3, коммон рейл. Перестал запускаться пока не прокачаешь ручной подкачкой.
- Автор темы Boar
- Дата начала
Вовка Толстоухов
New member
вот сегодня так же посоветовали. Снял сегодня после обеда форсунки, отдал механику. Завтра повезут топливщику.
если форсуноки будут все исправны, проверьте датчик аварийного сброса давления в интернете посмотрите как, и датчик регулировки давления в рамке его только с донора поставьте прежде чем покупать он в районе 20 стоит, форсунки когда будете ставит грязи не должно быть на трубках совсем все проламывайте а то при заводке будут стучать как будто двигатель колено стучит .
Andrey Morozov
New member
спасибо
Антон Фёдоров
New member
да
Антон Фёдоров
New member
обраткой проверяют
businesswoman
New member
подскажи, а на форсунках на контактах есть полярность? Или провода можно привернуть по разному?
У нас на 6520 другая проблема:
после ночного простоя хоть холодный,хоть пжд прогретый не заводится ни в какую.Только с быстрым стартом!А потом поработает и если втечение дня надолго не глушить,то запускается нормально.Районный центр,по Камазам спецов нет, механик подключил ноут к ОБД,есть у него какая-то программка, показывает,что давление в рампе падает до 8 бар.Куда утекает давление?
после ночного простоя хоть холодный,хоть пжд прогретый не заводится ни в какую.Только с быстрым стартом!А потом поработает и если втечение дня надолго не глушить,то запускается нормально.Районный центр,по Камазам спецов нет, механик подключил ноут к ОБД,есть у него какая-то программка, показывает,что давление в рампе падает до 8 бар.Куда утекает давление?
проверяйте форсунки и клапан аварийного сброса давления на рамке он на фото, стоит сбоку рамки от которой трубки на форсунки идут,
Как проверить : где этот клапан стоит сверху идут трубки обратки на бак, откручиваете верхний болт этих трубок тоесть, обратка у вас откручина, заводите Камаз и от туда не должна течь солярка, если текет клапан не исправен,
Это как вариант
Но лучше с донора пробуйте ставить прпжде чем покупать
Как проверить : где этот клапан стоит сверху идут трубки обратки на бак, откручиваете верхний болт этих трубок тоесть, обратка у вас откручина, заводите Камаз и от туда не должна течь солярка, если текет клапан не исправен,
Это как вариант
Но лучше с донора пробуйте ставить прпжде чем покупать
Александр Суровый
New member
разобрались уже,заменили дозатор и всё стало отлично работать
Марсель Ахметов
New member
Насос низкого давления.