Друзья подскажите что это за болты на аппаратуре и как их отрегулировать самому, Камаз евро 2!!!!!

[Саша Тищенков]

Друзья подскажите что это за болты на аппаратуре и как их отрегулировать самому, Камаз евро 2!!!!!!

 

[enton]

Не надо их вообще трогать,в разнос и п..

 

[Исак]

это корректор.они у тебя и так до конца откручены по ходу

 

[Андрей Руденко]

я сам их регулировал. 2 года езжу двигло в рознос не пошло.

 

[Рустам Габитов]

да ни пойдет он в разнос сказки это все.у меня было машина не ускорялась не ехала не тянула я поменял корректор и вуаля поехала

 

[Алексей Хаиров]

Ну да вручную на глаз регулируют все, стенды для регулировки тнвд просто так придумали. Потом пишут не тянет, много жрет, дымит сопит и тд

 

[Азамат Газизов]

Перекрутишь влёгкую может пойти!

 

[Илья Revakshin]

Это обогащение смеси при натдуве, то есть когда турбины рабочие смесь обогащается этим регулятором

 

[Николай Бердников]

Нижний это рейка его не стоит трогать а верхним можно поиграться ) но как сказали выше они и так уже не слабо выкручены )

 

[foxhunter]

здарова его выкручивать нужно чтобы норм ехал? Или закрутить?

 

[desybenry]

Подскажите тогда на сколько они должны быть откучены!???

 

[Артур Хадди]

выкручивать. Я выкручивал оба.

 

[poof]

Верхний подачу топлива регулирует.Я на двух КамАЗах прибавлял (выкручивать на 1/2 оборота) и машины стали ехать.

 

[Илья Revakshin]

а второй для чего он нужен на что влияет?

 

[Владислав Русланович]

верхний регулирует подачу соляру по давлению что создают турбины в воздушном траке. Нижний напрямую связан с рейкой.

 

[Андрей Гаврилов]

спасибо бро

 

[foxhunter]

не за что. Обращайся. Рад буду помочь.

 

[LasTins]

Не мешай работать двиглу!!

 

[Sakic]

1500 держишь проезжаеш 120 км 80литров ест

 

[Sergey Moskalenko]

Лутше к топливщикам