Друзья, всем спасибо за советы!!!Дело было в следующем...Вспоминая,уже позже,слова моториста,ну будет держаться хорошо, нет переделаем.Одна шпилька вылетела,вторая обламилась от двойной нагрузки. Клапана соответственно были всегда в закрытом положении. Далее впрыск-вакуум-привет масло...Но мотарюга в это не верит. Вези топливную опять,это они Хуёво делают.Ещё раз всем спасибо кто откликнулся