Двигатель евро 1 260 л.с. после капиталки прошел 36000 турбины новые,головки полностью сделаны, масло тотал полусинтетика жрет масло на 8 тыс пробега

[Алексей Лайкин]

Двигатель евро 1 260 л.с. после капиталки прошел 36000 турбины новые,головки полностью сделаны, масло тотал полусинтетика жрет масло на 8 тыс пробега залил 10 литров в чем причина?

 

[Эмиль Абдурахманов]

Кольца, раз головки полностью сделаны

 

[Дмитрий Литвинов]

Обычно после капиталки масло жрет, но уже 36 тыс. должен перестать. Может масло такое, горит.

 

[Ирина Зинова]

а в сапун то не литит?

 

[Марсель Ахметов]

А как ездиеш? Был у меня знакомый, ( и сейчас он есть ) завел машину, даже толком воздух не набрал, не то что прогреть.. газ до пола и полетел.. Тоже говорил :: ЖРЕТ МАСЛО..

 

[Ульяна Николаева]

Нормально это . что паришься ?

 

[Николай Котов]

Попробуй открой выхлопные колектора и заведи, если вылетает в трубу - покажет какая головка. Я тосол так нашел.
А то, что головки сделали, за 36 000, может всё произойти.

 

[div500]

Кольца залегли

 

[fatjoe]

не летит

 

[JD75]

1800-2000

 

[ferter]

как собрали он расходует

 

[busta]

а может собрали что то не так : разбег колец, маслосъёмные колпачки.

 

[Ivy]

ну как завел прогреваешь? Или сразу поехал... от этого тоже многое зависит...я тоже 1800 -2000 ездию, но на холодный ни когда не трогаюсь. .. минимум минут 10 тарабанит ....

 

[Real_kas]

всегда прогреваю

 

[Анатолий Белицкий]

специально не стал сам собирать угнал к хорошему мотористу чтобы все промерил

 

[UPL]

200 рублей литор как то дороговато и какой тогда смысл было капиталить если до капиталки столько же кушал

 

[Рашид Дакиев]

Турбины не?

 

[Ванёк Кирьянов]

это камаз 1 на малых постоял 2 ввалил по больше оборотов 3 фильтр воздушный чаще продувай

 

[Алексей Александров]

У нас на машине тоже расход масла с тоталом и гаспромом только на Q8 норма

 

[Рашид Дакиев]

240 л с у тебя без куллера