Есть ли решение проблеммы с постоянным сгоранием датчика включения вентилятора, на неделю хватает

[Andrushock]

Есть ли решение проблеммы с постоянным сгоранием датчика включения вентилятора, на неделю хватает нового

 

[Вадим Беляков]

Установить реле на включение как на евро2

 

[Dmitry Tolmachev]

или датчик на 10 ампер

 

[Евгений Филиппов]

он изначально стоит на 16 А.

 

[CPU]

Регулировка зазора,мне помогло,из 4 дадчиков 1 работает

 

[Степан Тарабукин]

Ставь реле и регулируй зазор толщина бумаги из под пачки сигарет,я с этим только перестал бороться кучу датчиков поменял

 

[ID-BUSINESS]

Когда они уже на заводе это сделают просто дурдом

 

[Николай Лесных]

Я поставил два датчика на включение вентилятора, и зазор на электро муфте нужно выставить, второй датчик поставил возле коробки термостатов, там есть заглушка с завода .

 

[Mashiah Davidson]

Вырежи лишний пластик не вырезанный на заводе на морде,да поболе,и обдув будет,как на старом,без вентилятора,и гретьсь перестанет,на заводе похоже просто дебилы,а не инженеры,весь радиатор перекрыли,да электромуфту впаяли,включается так что движок подпоыгивает и ремешок в шоке,а ведь была гидромуфта,которую и не слышно было,и включение мягкое,и ремни не рвало,и возможность выключить,включить на постоянку либо автомат,и работали они до списания камаза!?Теперь говно придумали,едешь и смотришь на указатель,работает не работает,вскипит или пронесет,цена копеечной детальки и зависимость на полляма стоимиости движка,бль уроды,чтоб инженеры по очереди этот датчик на горячем движке меняли,может головка заработает,уроды!!????!!!

 

[Nurik Kairzhanov]

мы принудиловку сделали и всё,один провод к этому датчику другой на корпус и всё теперь не паримся

 

[Link90]

Кнопку выведи на приборку

 

[Алексей Александров]

А если выточить переходник и поставить датчик с иномарки?

 

[Андрей Исаков]

А можно схему как реле подключить?