Головки скинул сегодня, второй поршень перегрет и задрал гильзу. Так вот, на замену моторист предлагает ставить поршень от евро 1 10 поршень. У

[Julia_K]

Головки скинул сегодня, второй поршень перегрет и задрал гильзу. Так вот, на замену моторист предлагает ставить поршень от евро 1 10 поршень. У меня евро 2 и 40 поршень. Будет ли двигатель чувствовать разницу? Есть тут кто шарит в этом деле?

 

[sasha99]

А развесовка не изменится?

 

[forever-ds]

поршня по весу одинаковые, просто разница в толщине второго компресионного кольца, у евро два толще

 

[Blow]

Я на простой камаз от евро 1 ставил кольца

 

[Соло]

Не всё нормально будет если по весу совпадают разница до 6 грамм допускается

 

[Divine One]

Лучше не рискуй.

 

[promoartox]

ставь все норм будет, на евро 1 от евро 3 поставили поршневую)

 

[Вячеслав Овчаренко]

в сопряженой паре поршень+кольца+палец+шатун в сборе с болтами и вкладышами 20 грамм допускается

 

[trace]

Померий штангелем высоту от пальца до рабочей поверхности. Поршня разные на евриках

 

[Максим Золотовский]

да вкурсе, 30 от 40 короче на 8 мм. Проходили через это, когда месяц не могли камаз завезти

 

[Сергей Медюков]

поршня могут быть разные по высоте и конфигурации какой у тебя стоит такой и ставь у нас на е 1 11-240 с завода стояла порш-я кострома поршень был 7405 еле ели на шли. сейчас порш-ю уни фи цировали для е1 и е2 ставят 740.30 если ставить то бери КМЗ камский моторный завод

 

[Alden]

я я имею виду сам поршень

 

[Ahmad]

поршень да 6 грамм

 

[Tismslino]

Сергей, да тут выбора нет. Вот 10 поршень нашли, взамен 40.

 

[Fader]

при такой сборке получишь минус один горшок.все пишут про граммы,какие граммы? Граммы,это полбеды.что за моторист?они разные по высоте надпоршневого зазора!разница будет 0,44мм,т.е будет увеличение камеры сгорания и естественно,потеря компрессии,форсунка будет лить,горшок дымить.и форсунку нужно будет менять от простого ставить хотя бы.а так,это не ремонт,залипуха.и на холостых будет колбасить.да и не надолго все это,ставить на одну шейку колена два разных поршня,или оборвет или колено лопнет на этой шейке.

 

[Руслан Лепёшкин]

спасибо.

 

[Константин Бытка]

как увеличить мощность на евро 1?

 

[LifeIbup]

насос другой поставить

 

[Julia_K]

а именно?

 

[Вилен]

Динар, если поршневая в идеале/замерить по всем горшкам/,дальше точная и правильная регулировка клапанов,дальше топливный насос и форсунки,фильтра и воздух.полная проверка,регулировка.тогда движок будет выдавать свою полную мощу и тянуть,чтобы весь табун скакал,а не половина.на моём,до капиталки тоже уже сдыхал,где в гору заходил только на третьей,без делителя и 10кубов,то теперь захожу на пятой при 1700 об/мин,в конце подъёмаOтеперь он,действительно,тащит.