И еще один вопрос для чего ставят два датчика давления масла один электронный второй механический.я так понимаю давление нагнетания насоса и другой

[Виктор Чернов]

И еще один вопрос для чего ставят два датчика давления масла один электронный второй механический.я так понимаю давление нагнетания насоса и другой давление после вкладышей. или я ошибаюсь?

 

[ПРИЗОЛОВы]

Электроника врет просто.вот и ставят

 

[Kirpich]

Да да врет электро показывает 120 ! Поставил механич. 80.

 

[Татьяна Снежкина]

вот это у тебя давление )))
А на температуру ты как механический поставил. И какой? )))

 

[Optimaster]

Да ел тупонул доканца не прочел. Я про температуру движка писал.

 

[millertime]

а на температуру ты механический как ставил? ))

 

[AlexInoz]

это термопара скорее всего

 

[Satelit-maker]

Мех датчик чтобы быть уверенее, эл всегда врёт.

 

[Иван Васильчик]

Если я правильно понял вопрос, то механический- на указатель давления, а маленький электронный- на лампочку

 

[Boar]

с тракторов старых можно поставить механический))

 

[max9]

только о его точности я не знаю ничего)

 

[triumf.nn.ru]

Наверное не совсем корректно задал вопрос точка отбора масленного давления одна? и в нее ввернут электродатчик если его работа не устраивает то его выкручивают и вкручивают шланг и к нему мех. манометр.а в моем случае на осматриваемом автомобиле два датчика.правда электронный не работает но сам датчик снятия давления вкручен в штатную точку.а у насоса вкручен шланг идущий в кабину к механическому датчику.т.е. этот датчик механический показывает давление нагнетания масленного насоса перед поступлением масла к точкам смазки а не после этого их куда вкручен электро датчик.или я что то путаю?

 

[Алексей Захаров]

Совершенно верно, но в основном их ставят для зимы, поддон отогревают а шланг до датчика нет, заводишь давление на механическом долго поднимается, потому что в шланге как солидол а электро сразу, так как забор у этого датчика прямо с магистрали и показывает фактическое давление, не точное но главное показывает что оно есть)))

 

[Владислав Русланович]

а какое давление считается вообще идеальным на горячем моторе работающим на холостом.я так понимаю 650-700 об/мин хх у них

 

[Андрей Руденко]

ну от 1,5 до 2-3 на горячую )

 

[Влад Витченко]

т.е что ниже 1.5 это уже не есть хорошо