и солярки по 20ке Вопрос Стоит ли переводить ступицы на старике с масла на литол? У кого какое мнение по этому поводу.

[Boar]

Всем привет и солярки по 20ке
Вопрос
Стоит ли переводить ступицы на старике с масла на литол? У кого какое мнение по этому поводу. Подскажите

 

[Иван Осетров]

Ща начнётся

 

[Павел Барышников]

Никакой разницы нет. Но я бы не стал

 

[Boar]

Если не текут сальники,то и нечего переводить

 

[trustyvic2]

согласен

 

[Роман Пустовой]

Кирилл, не переводи, с литолом на прицепе как вскроешь, все сухо, и подшипники рыжие, от температуры, и летят чаще, регулировать чаще приходиться. А на мостах, подшипники как поставил, 280000 км, вскрыл и как новые. Масло шелл 75х140. На пиицепе уже аж желтые были бы. Колодки меряешь, новый сальник и все. Ну и обойму раз в 200000. Удачи!!!

 

[Денис Ишимов]

Два года уже на литоле, всё отлично

 

[@lert]

Ставь не ставь один хрен они масло с моста пропускают

 

[Виктор Чернов]

Как по мне то лучше чтоб маслом смазывалось. Я прицеп делал масло в литол добовлял. Проверю как будет. Когда холодно пока литол разогрется подшипник уже меняет цвет. Надо ещё в передние ступицы масло добавить. Кстати в мостах обычный нигрол. Ходит все отлично. Камаз совок

 

[sonara]

Лично я,если текут то переделываю,но не на литол,а на синюю или другую дорогую смазку забиваю.

 

[ultrasparc]

Сальники не текут. Но перед сезоном перебираю тормоза и сальники с опорными решил поменять. Многие говорят зачем заморачиваешься, ставь и переводи на литол(естественно нормальную смазку)
Вот и задумался

 

[Сергей Сальников]

Если сальники постоянно текут то лучше переходить на литол.

 

[kir777]

Хорошая смазка для подшипников.... И 400 тысяч отходят.. если г. Мазать и на пол лёта не хватает