Как на ТНВД босш обороты убавить не закручивпния тяги, евро

[itogo]

Как на ТНВД босш обороты убавить не закручивпния тяги, евро 2

 

[meiko.kaji]

Слева походу движения внизу насоса стоит винт под плоскую отвертку. Снизу стоит контргайка на 10, ее ослабляешь и винтом регулируешь обороты. Выкручиваешь - прибавляешь, закручиваешь - убавляешь. Только там доступа практически нет, очень неудобно все это делать

 

[Виталий Карпенко]

чем подбирался? Накидным на 10 или головкой маленькой? Я не смог ничем,на шляпку винта приклеивал что-то, чтоб рычажок повыше был

 

[Илья Николаев]

я у себя тоже ничем не смог, снизу чтоб контргайку сорвать, нужен изогнутый накидной ключ на 10, у меня такой есть, но изгиба не хватает, чтоб до контргайки добраться. Так и бросил эту затею, ручным газом подрегулулировал обороты))

 

[Ильшат Насыров]

А я хотел на рычажок наплавить что нибудь

 

[Antiflag]

Без проблем подлез прямым накидным и при помощи длинной отверки крутил винт, было бы желание и все получится...

 

[vintyara]

на 6520 может и возможно прямым накидным подлезть, на 55111 это нереально

 

[Никита Яременко]

Согласен !!! Слёзы а не водители

 

[Вячеслав Николаев]

сфоткай на Боше крепление троса глушилки, то есть как крепится трос, не в службу а в дружбу!

 

[deasel]

имеешь ввиду на насосе или в кабине?

 

[kvk]

да на насосе

 

[Серёга Мотрыч]

тебе срочно надо? А то мне лишний раз кабину неохота поднимать, много всего лежит, перекладывать надо, чтоб в лобовое не полетело

 

[Aksioma]

не так срочно, просто трос до меня выкинули, я хотел подсоединить, к глушилке я знаю как крепить, на движке оболочку троса надо как то закрепить, посмотреть хотел как он по заводскому!

 

[Bigkat]

ок, как кабину буду поднимать, сфоткаю

 

[arjeymas]

От радиатора спокойно можно подлезть