Как работает ребят аварийное расторможение на камазе 5320 ? Для чего оно вообще??

[EgoDuh]

Как работает ребят аварийное расторможение на камазе 5320 ? Для чего оно вообще???

 

[Динар Ахмадиев]

Нах не нужная штука! Глушишь и катаешься! Не заморачивайся даже!

 

[Korman]

заглушил обе трубки ...которые шли на эту приблуду...ща сцепление пропало (воздух)

 

[Максим Семенов]

посмотри видос как глушить) канал 8 атмосфер на ютюбе!

 

[prcost]

пропало в смысле как?

 

[Николай Мигурин]

Жесткое...воздуха нет...и не глушиться

 

[BlackGoose]

так ты туда подачу воздуха перекрыл наверное сделай им отдельно питание

 

[Ильдар Бикмаметов]

Используется когда срочно надо отехать,растормаживает колодки

 

[Илья Кочетков]

на новых по другому организовали аварийную разторможку. Была кнопка на панели, теперь вывод под мордой на траверсе. Новая система мне больше нравится.

 

[Марсель Ахметов]

типа

 

[dtox]

Аварийное растормаживание, в общем когда в основных контурах нет воздуха а машину надо сдвинуть, то нажимаешь эту кнопку и энергачи должны отпустить тормоза. Но при условии что в ресивере для растормаживания есть воздух. Но в целом мало где он работает)))

 

[Денис Подборнов]

Вообщем смотри кнопка аварийнойного растормажевания нужна наверное 2 раза за всю жизнь камаза, она при нажатии менуя все клапана подоет давление воздуха в энергоаккумуляторы на сжатие пружин в контур ручника и позволяет проехать пару сотен метров убрать машину из под удара.нажал и поехал не отпуская!!! Отпустил встал колом! Отъехал в безопасное место и ремонтируй ну или жди тягач.

 

[sarmat1]

Для того,что бы укатился в самый неподходящий момент

 

[vdfieraalz]

вот с этим согласен

 

[Денис Похабов]

а 2й раз когда?

 

[KarapyZzZz]

2раз тоже самое только лет через 8