КамАЗ 43118 евро 4, за турбиной гофра выхлопная в масле и капает по чуть. Похоже конец турбине

[LINk551]

Всем привет! КамАЗ 43118 евро 4, за турбиной гофра выхлопная в масле и капает по чуть. Похоже конец турбине?

 

[Forward!]

Да начало масло гнать чем дальше тем больше.

 

[webcritic]

А тосол не уходит?

 

[Эльшад Мустафаев]

немного уходит, может литра пол в день.

 

[SinMan]

ну вот для начало, желательно на холодный, ослабь болты коллекторов все, что бы зазор был между коллектором и головкой, заведи и смотри скорее всего это какая то головка тосол гонит. В большинстве случаев так.

 

[lonzheron]

спасибо! Хотя на язык пробовал мазуту что вытекает, не сладкая, а у меня антифриз залит. Ну завтра буду пробовать разбирать...

 

[BlackGoose]

Когда турбина накрывается, обычно начинают с патрубков интеркуллера масло выходить, м коллектора очень редко, обычно когда совсем уж хана. На евро 4 обычно головки больное место.

 

[Илья Еськов]

понятно...ну тогда попробую коллектор сперва отпускать как ты советуешь. А в масло там не может антифриз попадать? Масло на той неделе тока поменял, обидно будет..

 

[palyaX]

не больное там гбц, 15го года машина хоть бы йуХ все гбц родные . Из них 2 года на 400 прошитым ездит . На Е5 там да жалуются

 

[Вячеслав Дерябин]

у нас 14 года, прошитые, но в полгода раза 2меняем, до прошивки каждый месяц по несколько штук, еще одна е5, за год только одна пока.

 

[Nurik Kairzhanov]

может от груза зависит еще и у нас гонки рейсов набрать.

 

[Вася Васин]

у меня ППУшка 43118 полная масса 18тонн 300 не хватало ей . 400 залил збс )))