камаз 5350 евро-2 вездеход. Большой люфт редуктора переднего моста (удары при трогании и сбросе

[Seo_Король]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста камаз 5350 евро-2 вездеход. Большой люфт редуктора переднего моста (удары при трогании и сбросе газа)

 

[Вячеслав Николаев]

Нормальный люфт ещё. Смотри кардан, либо штанги)

 

[poof]

Может редуктор на подходе

 

[Андрей Гаврилов]

Пара

 

[Дмитрий Ситкарев]

это нормально.

 

[Данияр Галимуллин]

Это небольшой, у нас на одном почти оборот, тоже удар, год ездит, вахтовка.

 

[Игорь Слободчуков]

Шайбу подложи

 

[Илья Лелёкин]

куда шайбу подложить?

 

[dcsk]

под флянец

 

[Артем Золотов]

это у вас в редукторе надо смотреть сателлиты с крестовеюиной разбита.

 

[Antop]

Перебери угловые устрани все люфты ревизия редуктора и все будет хорошо

 

[Arlekino]

Пятно контакта слишком большое. Лучше к агрегатчику обратись

 

[sevak]

на вездеходе болезнь 1 втулки в чулках 2 шарниры угловых скоростей 3 вттулкаи в поворотном шаре всё понемногу разь ёбоно вот и люфт уменя на оборот ыло пока не поменяли всё это

 

[Sergey Moskalenko]

Да что вы говорите тут. Он ходить ещё будет хрен знает сколько) люфт в главной паре, в сателитах, в кулаках, вот и кажется что большой)

 

[Алексей Брончуков]

верно !

 

[Роман Загорский]

Шрусы и фланцы шрусов смотри, вкладыши с дисками такой результат дают, при вращении послушай фланцы шрусов, у ступиц, ещё разбивает входной вал на конической передаче, к которому фланец кардана привернут.

 

[Тимофей Греков]

И если у тебя первый 5350 без МОДа то предок там страдает, что на первых 65111, что на 5350 при резком трогании чуть в дыбы не встаёт, ну и передок большую нагрузку берёт.

 

[lonzheron]

По рукам тебе дать, что б не расшатывал!

 

[Светлана Рахматуллина]

Перебирай шрусы.

 

[Makaveli]

Начни с диагностику и ремонт с поворотных кулаков, шрусы вкладыши шайбы упорные, шлицы фланца ступицы, может редуктор и не надо трогать, хотя если разобрать поворотные кулаки редуктор выдернуть недолго