Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Камаз 55102,сделали кап ремонт мотора,корзина не меняли а диск поменяли машина при трогании с места дергается,поменяли главный цилиндр сцепления
Камаз 55102,сделали кап ремонт мотора,корзина не меняли а диск поменяли машина при трогании с места дергается,поменяли главный цилиндр сцепления залили, прокачали но изменения нету
Регулировать пятак надо было до установки коробки. На мазае на двухдисковом делал 73-74 мм по штангелю,на камазе мнения расходились по книге вроде 54-55 мужики говорили так же 73. Респект лепесткам!