Камаз 65115 евро 2 самосвал. После зимы заметил что машина сильно парит, начил работать и скажем так сильное парение пропало. Летом машина работала

[Morfiy$]

День добрый. Камаз 65115 евро 2 самосвал. После зимы заметил что машина сильно парит, начил работать и скажем так сильное парение пропало. Летом машина работала почти каждый день и пара не видно было. Счас похолодало дожди и машина выезжает раз два в неделю и снова сильно парит. Антифриз уходит примерно литр в месяц, но сапливит радиатор. Мотор перебегал 3 года назад, теплообменник менял два года назад. Когда меняю масло при откручивания масленой пробки антифриз не течёт, а на сапуне сладкие капли. У кого какие мысли, по мне похоже на колечки под гильзами.

 

[Роман Сёмкин]

Только что разобрал двигатель из за такой же проблемы, колечки под гильзами съело

 

[seodigest]

Меняй резинки. Задубели. Чем прохладнее темп тем он сильнее ищет слабые места.

 

[inostranec]

Головки опрессовать

 

[BSA92]

Головы опрессоваются в горячей ванне

 

[Влад Роговой]

"Флажёк" поменяй. Если на них он ещё остался

 

[Web-master]

Смотри,до тянешь,топливную нае..нёшь.

 

[ПРИЗОЛОВы]

Снимаешь поддон,и давишь очка 1,5 в систему охлаждения,покажет в каком месте течёт.
За 3 года,может кольцам под гильзами прийти конец.
Но это не головки и не теплообменник.

 

[Тимур Габдрахимов]

Резинки под гильзами пропускают

 

[Pustota]

Резинки смотри под гильзами,задубели наверное. Качество желает быть лучшим

 

[sensual]

Было такое только не резинки съела а саму гильзу на месте посадки резинок. И так бывает.

 

[onlyden]

Было такое, головка в впускном клапане треснула, опрессовка показала. Заменил головку и все хорошо стало.