Камаз 6520 крутится вентилятор постоянно. Стоит электромуфта, на тумблер не реагирует, штекер вытаскивал тоже ноль. Машина не греется выше красной

[Светлана Рахматуллина]

Всем доброго времени суток! Камаз 6520 крутится вентилятор постоянно. Стоит электромуфта, на тумблер не реагирует, штекер вытаскивал тоже ноль. Машина не греется выше красной зоны. В чем проблема? Куда копать?" Заранее спасибо

 

[Parallels]

Давно на этой машине?

 

[Unlimit Art]

Датчик температуры посмотри

 

[Вовка Толстоухов]

Какой штекер вытаскиваешь? И давно ты на этой машине? Может болтики затянуты под ключ на 10 на муфте?может датчик заменить надо,

 

[Pustota]

на принудиловку ставят три болтика на 13 ключ )

 

[Владимир Додонов]

на десять ключ не спорь

 

[Nurik Kairzhanov]

на 10 это регулеровачные болтики не спорь )

 

[Bigkat]

на 6 болты ставятся, чтобы постоянка была! Не спорь!

 

[Алексей Чапурин]

ну вот регулируешь на 10 затягивпешь вот тебе и принудиловка,но это только чтоб доехать на скоряк, на ключом на 13 закручиваются на постоянно, и то об этом не все знают

 

[prikcssof]

ну я про эти 13 и говорю ) вдруг у него стоят а он на 10 крутить будет

 

[Алмаз Бикбаев]

на 6 это под какой ключь ? ))

 

[DMITRY 101]

на 10

 

[Тимур Габдрахимов]

на 10 это регулеровачные на принудиловку другие три болта ставиться

 

[itogo]

я знаю, дополнительно надо 3 болта на 6

 

[Артур Хадди]

Датчик температуры или принудительный болт закручен. Если ты не закручивал то смотри датчик температуры.

 

[Lastochka]

Он и без принудиловки будет крутиться постоянно)

 

[vdfieraalz]

Может реле залипает

 

[Сергей Дербышев]

он штекер от магнита отцеплял . Я так понял

 

[valiko75]

или от клавиши

 

[warwar_ru]

От клавиши штекер отключить он должен перестать работать хоть и датчик залип . На клавише три положения 0 . Автомат . Принудиловка .