Камаз 6520 с одной турбиной.Почему постоянно продувает кольца газостыка в головках

[Алексей Гречишников]

всем привет.Камаз 6520 с одной турбиной.Почему постоянно продувает кольца газостыка в головках?

 

[Андрей Хваталин]

Во во и мне интересно

 

[Hvordan]

Потому что их надо менять при снятии головки.тягуть накрест и динамометрическим ключём.с трубой двигатель на КамАЗе собирать нельзя. Хотя и на новом может продуть,там они они с второпаластом идут,который по-моему никуя нигде не помогает) может из глушителя все лишнее выкинуть,вдруг он тоже причем

 

[chemeris]

Ставь новое металлическое кольцо в гбц и выкинь нахрен этот второпласт, и не ставь его больше.

 

[Евгений Геннадьевич]

У нас на евро 5 тоже дуло пока болты крепление головки не обрезали на 5мм и все перестало

 

[Вячеслав Морозов]

Было такое, мне подтяжка помогла

 

[Djusha]

Эт норма

 

[o-zer]

Смотри посадочные места гильз, практика показывает что из за не ревностей и трещин ведутся головки. Причём если снять газовый стык газы идут под стыком И турбина здесь не причём

 

[Степан Тарабукин]

Потом смотреть сами головы. Если раннее их вело то бесполезно на них менять кольца газового стыка рано или поздно держать не будут

 

[o-zer]

Это норма для этих моторов.

 

[margaritka]

заблуждение

 

[Davidich]

Забился сажевый фильтр,вырезайте "потроха" из глушителя и больше не будет выдувать кольца.