КАМАЗ-Э6410 Экспериментальный трехосный грузовик повышенной проходимости, созданный для поиска и применения новых идей и конструкций. Машина

[Apolon]

КАМАЗ-Э6410
Экспериментальный трехосный грузовик повышенной проходимости, созданный для поиска и применения новых идей и конструкций. Машина оснащалась пневмоподвеской всех осей, односкатными шинами. Было создано два варианта машины, внешне отличавшихся кабинами и резиной (шоссейный и внедорожный).

 

[Роман Федоров]

Вот это тема

 

[Netsah]

Как всегда все хорошее в серию не пошло

 

[Bombos]

Вот такие темы интересны, про разработки камаза

 

[abrikoska]

Но это уже совсем другая история )))))

 

[identer]

Что за двс интересно у него.

 

[Omax Extremalchik]

я думаю обычная восьмерка, тогда ничего другого и не ставили

 

[yerevanskaya]

Леньтяи, даже дверь не могли другую штампануть, ну а в целом обычный вездеход, только с искалечиной кабиной !

 

[Лев Чечун]

Статью где то читал что первые движки которые ямз предлогал для КАМАЗа были v8 210лс и v10 260 лс. Но 10 в серию так и не пошли

 

[Nallz]

741-й движок.

 

[PharmaMoney]

если бы был свой двс кабину так не задирали и не отодвигали вперед .обрати внимание как установлена кабина и какая вставка между крылом и кабиной.

 

[Сашко Платоненко]

вот, вот, хоть под крыло сделали . А то как огрызок торчит ..

 

[Николай Лесных]

это модель 1983 года, тогда и двигателя другого не было у КамАЗа, первые ямз начали ставить после пожара на заводе в 1993

 

[Egorspbxxx]

они не пошли из за того что сильная вибрация. Вредно для здоровья на нем долго работать.

 

[Altair Zzz]

ага после пожара моторного цеха. И еще некоторые базы покупали новых машин без двигателей.

 

[Петр Белов]

именно

 

[Роман *******]

на КАМАЗе в принципе вредно работать )

 

[Иван Грацескул]

это я знаю когда завод сгорел.может как опытная модель.а смысл задирать и двигать кабину.

 

[grunn]

полазил по просторам интернета, информации не нашел, наверное этот вопрос остается без ответа))