Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Камаз евро 1,зарядка идет 30в,купил второй генератор,тоже 30 в,в чем причина
Поддержу автора выше. Беда с проводом, что идет на регулятор напряжения через реле отключения обмотки возбуждения.
Запитай временно регулятор не от желтого провода, а от силового болта В+. Произведи контрольный замер тут-же на болту. Если выровнялось - потроши вышеописанный провод.
Р.s. от себя хотел бы посоветовать: если не пользуешь систему ЭФУ, то следует исключить реле под капотом из цепи, а регулятор запитать целиковым проводом от контакта#15 замка, либо предохранителя под напряжением в положении замка "1". Забудешь про проблемы с зарядкой