КамАЗ евро 2 . Под нагрузкой сразу глохнет. Стоит манипулятор. Насос включаешь и нужно газ держать чтоб работать. Дело не в насосе, и не кму. Были

[Дмитрий Казьмин]

Всем привет. КамАЗ евро 2 . Под нагрузкой сразу глохнет. Стоит манипулятор. Насос включаешь и нужно газ держать чтоб работать. Дело не в насосе, и не кму. Были разные....
Просто даже при трогании нужно газку, а то чуть маленькая нагрузка,так и хочет заглохнуть. Холостые не маленькие.
Что может быть . Зажигание может глянуть? Или топливо?
На холодную момент такой, заводишь и минут 10 холостые под 400.тоже хочет глохнуть. Как нагреется становится аж 650-700 без нагрузки.

 

[koninin]

650-700 так должно быть, только всегда на ХХ. ТНВД проверять надо.

 

[Шариф Рагимов]

чуть нагрузка и глохнет. Должен слегка проседать.

 

[Pervak]

топлива не хватает.

 

[Сергей Филатов]

вот на форуме что-то похожее нарыл

 

[Diagnostic]

Клапан обратки может.

 

[Дмитрий Коннов]

У меня на кму если клапан накрутить, то тоже заглохнет отжаться не успеешь. Отрегулировал обороты на 800 и клапан, чтобы поднимал поддон с жопы платформы, и всё норм. Если не кму то ТНВД. На старом моторе было такое, холостые постоянно подкручивал чтоб не глох.

 

[Георгий Сиукаев]

второй кму на него ставлю. Такая же беда. На том кране пробывал крутить распред клапан.
Там нш 50 стоял . Приходилось оборотов давать с 1000 чтоб не заглох и работать. Сейчас поставил аксиальник с хорошей производительностью. если оборотов дать. Масло очень быстро греется. А на холостых глохнет зараза

 

[KarapyZzZz]

Попробуй выкручивать распред клапан. Там пол оборота хватает, чтоб дел натворить. Когда закручиваешь-увеличивается давление и тогда либо глохнет машина, либо рвёт шланги. У меня тоже нш 50 стоит. Клапан регулирует мощность кму, обороты скорость работы кму. Поэтому и нужно регулировать и то и то. Я когда регулировал ставил поддон блока на жопу и крутил обороты и клапан. Оборотов меньше 800 мало, 800 оптимально. Можно клапан накрутить, что последний поддон будет поднимать как тот который возле головы, но тогда говорю ж шланги начнут лететь

 

[Аралтан Бадиев]

ещё пробовал 1000 оборотов но тогда нш выходит из строя почему то... Наверное от перегрева. Масло кстати до сих пор не подобрал за 5 лет. Шо только не лил, в сезон к вечеру нагревается и тупая установка до ужаса, аж бесит. Утром потом летает шо дурная и так день в день. Густое зальешь зимой хреново, жидкое летом хреново.

 

[ClubCont]

тут что-то с камазом.
Крутил я эти клапана что нш попалам разрывало.
Кму эту я когда с другого КАМАЗа снимал. Всю опробовал.там накручен редукционник как надо.под такой нагрузкой он должен проседать маленько,а не глохнуть

 

[bileychuk]

Тогда ТНВД остаётся

 

[warwar_ru]

Я думаю что насос в ремонт, плунжера сели,ну или нехватка топлива

 

[Ришат Муллагалиев]

Насос в ремонт

 

[kvk]

Фильтра не могут быть забиты?