Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Камаз евро ноль.затр**али турбины.после кап Ремонта двигателя масло на коллекторах выхлопных.что может быть???перед капиталкой выскочило седло
Александр, на холостых не рекомендуется больше 10 мин работать. Масло вот и кидает с турбин. Обороты должны быть после прогрева не менее 1200 и не больше 1600