КамАЗ евро2, на помпе через дренаж начало по немного гнать тосол когда заглушен, в работе не бежит. Не нашел там толотницу. На старых была. Двс 740.62

[vdfieraalz]

КамАЗ евро2, на помпе через дренаж начало по немного гнать тосол когда заглушен, в работе не бежит. Не нашел там толотницу. На старых была. Двс 740.62. есть смысл ремонтировать или новую брать

 

[Nosferato]

Я както с дуру помпу поменял, а оказалось что заглушка сгнила

 

[Алия BИлемисова]

Перебрать 20 минут со снятием с двс

 

[LineHost]

На евро помпе нет толотницы мажеться антифризом

 

[VGrey]

братан!! извини за любопытство,,сам придумал или подсказал кто?? про смазку помпы антифризом??,,,,

 

[canadka]

фибра(уплотнение антифриз-воздух) смазывается охлаждающей жидкостью(антифризом) все верно, а вал на блок подшипнике

 

[Ярослав Гараничев]

а для чего тогда масленка вкручена в помпу?? если она мажется антифризом??

 

[neoguru]

масленка только на старых, для шариковых подшипников, на евро 2 и выше блок подшипник со смазкой внутри

 

[Александр Пыхачев]

Фибра 100р, помпа от 5 до 7 косарей .

 

[Toster]

Менять лучше двоем . Шкив во круг вала нагрел резаком, после держиш за шкив руками,а второй пусть через че нить кувалдочкой стукнет по валу, вал с помпой выпадит а шкив у тебя в руках останеться, после где шкив стоял будет стопорное кольцо, его уберешь, перевернешь помпу и нагрей резаком крыльчатку во круг вала и держа помпу в руках так же кувалдочкой по валу и вал вылетит вниз, в руках у тебя останеться помпа с крыльчаткой . И смотри вал с подшибниками если нормальный то меняй фибру и собирай . Фибру забивал через головку не помню на сколько головка. Собирать будешь, запомни зазор между помпой и крыльчаткой, крыльчатку лучше на горячую садить но остудить сразу надо чтоб фибра не згорела . На крыльчатке где вал сидит есть резьба для выдавливания вала с крыльчатки . Но эта резьба так для вида ) ржавеет и толку от нее некакого ) крыльчатку собирай в последнюю очередь .

 

[NooK900]

все верно написал только греть ничего не нужно, на прессе все делается быстрее, для фибры лучше выточить оправку с нужной глубиной, после обычной головки преднатяг пружины изменятся и края подгибает(пройденный этап)

 

[Витёк Фетисов]

Если пресса нет то домкрат под раму в помощь

 

[prcost]

на холодную когда снимаешь и насаживаешь крыльчатку, то после она отлетает когда нагреваеться в двс

 

[Ogre]

это миф) там усилие 5-6 тонн

 

[Виктор Леушин]

Весь смысл оправки чтоб давило сразу на две плоскости, внутреннюю на вал давит наружную в корпус

 

[Рустам Габитов]

Оправка . А вот про крыльчатку, лучше на гарячую мое мнение . Уже отлетала один раз, больше на холодную не разбирал и не собирал .

 

[neozz]

попробуй блок подшипник разобрать) там ещё интереснее)

 

[Павел Бондарев]

Его тоже лучше сразу заменить

 

[Yves]

Фибра подходит от газели евро3, один в один . И качественней . В два раза дешевле )

 

[Никита Артемьев]

Если будешь брать новую помпу, то китай не бери . Она вообще одноразовая, в ней внутри все размеры деталей другие, и ремкоплект на нее наверно ненайдешь .