уважаемые форумчане всем здравая желаю в новом 26 году.
я тут новый (студент скажем так ) , сильно не судите может не туда отписал.
суть такова.
хочу собрать тягача камаз на базе (раме) зерновоза то есть на длинной раме НО БУДЕТ ТЯГАЧ.
дайте дельный совет.
однозначно будет легендарный ямз 238 и 330 сил но хочу турбину рогатую (свисток) без интеркулера.
хотел бы 46 редуктора скоростные и подскажите какая нужна кпп в этот мотор и мосты кпп, зф16 или родная камаз с делителем?
ведущую резину планирую 315.70.22,5
полюбому возникнет вопрос ЗАЧЕМ ДЛИННАЯ РАМА??!
за дневной кабиной будет ночной кабинет с удобствами)).
но интересует меня шас именно трансмиссия и сочетания тяги и скорости.
плановый перевозимый вес от 20 до 25.
с какой модели ставить заднюю телегу (мосты) с евро ступицами?
с уважением! всем спасибо. жду комменты.
я тут новый (студент скажем так ) , сильно не судите может не туда отписал.
суть такова.
хочу собрать тягача камаз на базе (раме) зерновоза то есть на длинной раме НО БУДЕТ ТЯГАЧ.
дайте дельный совет.
однозначно будет легендарный ямз 238 и 330 сил но хочу турбину рогатую (свисток) без интеркулера.
хотел бы 46 редуктора скоростные и подскажите какая нужна кпп в этот мотор и мосты кпп, зф16 или родная камаз с делителем?
ведущую резину планирую 315.70.22,5
полюбому возникнет вопрос ЗАЧЕМ ДЛИННАЯ РАМА??!
за дневной кабиной будет ночной кабинет с удобствами)).
но интересует меня шас именно трансмиссия и сочетания тяги и скорости.
плановый перевозимый вес от 20 до 25.
с какой модели ставить заднюю телегу (мосты) с евро ступицами?
с уважением! всем спасибо. жду комменты.