Камаз старичек на ходу сбросил воздух до нуля с верхнего контура который вроде на ручник идёт, не затормозил сцепление работало. Нижний контур был

[tronerr]

Всем привет
Мужики подскажите Камаз старичек на ходу сбросил воздух до нуля с верхнего контура который вроде на ручник идёт, не затормозил сцепление работало. Нижний контур был с воздухом. Доехал до дома. В трёх ресиверах которые на улице во всех был воздух. В раме 2 что стоят пустые, давление на манометре не поднималось, стоит на нулю. Открутил трубки с тройного защитного что к правому и левому ресиверу идут воздуха нет в троиной защитный с ресивера воздух идёт а с него по контурам не выходит. Постучал по нему в правый по ходу воздух пошёл а в левый нет. Причина в тройном защитном или ещё где копать? Заранее спасибо

 

[Specialized]

Те что в раме ресивера за них отвечает клапан двойной защиты.

 

[F.Magellan]

нет там такого на котором я сам работаю стоит, двойной защиты соединённый тройником с клапаном тройной защиты. А в этом нет.

 

[Юрок Никонов]

а какой есть? Камаз какой хоть?

 

[Артём Осадин]

только тройной защиты.
55111

 

[Сергей Гречина]

тогда у тебя напрямую идёт. По сути воздух на клапан 2ной зашиты шёл с двух боковых ресиверов

 

[infiammable]

так что выкидывать?

 

[Nurik Kairzhanov]

Выкень все клапана с тройной защиты и все пойдет