Коллеги может кто подскажет уже не знаю куда копать.камаз евро 4 мотор камаз комон рейл.на 30000 тыс.пробега начали прям мокреть гофры на

[Вилен]

Коллеги доброго времени суток.может кто подскажет уже не знаю куда копать.камаз евро 4 мотор камаз комон рейл.на 30000 тыс.пробега начали прям мокреть гофры на интерколлер(сильно левая сторона).поменял турбины обе.все вымыл хотя в колере масла небыло только в гофрах и воз.коллекторах.хватило ровно на 20000 тыс. И такая ж беда.поменяли компрессор (масло подкидывал) опять новые турбины поставили .тыс через 4 опять таже беда.мотор работает чисто не дымит не сапунит тянет норм

 

[Татьяна Снежкина]

Сапун может проверить. Слив с турбин.может забита каким-нибудь герметиком . И что там с фильтром воздушным? Когда его не хватает от размера или засорённости,сосать воздух будет ото всюду. Левая сторона- Сторона водителя? Клапана бы ещё глянуть на всякий случай не зажато ли чего. И точно ли масло? Может с ЭФУ что там накапывает. Вопрос вообщем интересный)

 

[pte]

Вчера снимал тоже патрубок немного в масле были как бы масленная плёнка...евро2 камаз

 

[Julia_K]

негерметичный впускной тракт, опрессовку сделай.

 

[Nariman]

Да ребята тоже говорили могут головки.вроде ж новая машина .а клапана проверяли регулировали.машину не перегревали на малых оборотах чтоб долго работала такого нет.первый раз когда меняли турбины это в камаз центре он на гарантии еще был.фильтра воздушные их там два меняются по мере засоренности.

 

[Jeny]

Масло кидает через цпг. Или форсы льют.

 

[Alden]

Если колца масленные в норме! Тогда работайте и не парьтесь,только держите обороты чуть по больше у вас двс работает в натяг,не жалейте топите в пол

 

[sullivan]

Я саморезы вкрутил в интеркуллер с обеих сторон снизу чтоб проверить нет ли масло