Коллеги, подскажите, как отрегулировать клапана. Тнвд bosch, камаз евро 4 Вопрос в том, как метки совмещать, если там все закрыто сверху? Это все

[Antop]

Коллеги, подскажите, как отрегулировать клапана. Тнвд bosch, камаз евро 4
Вопрос в том, как метки совмещать, если там все закрыто сверху? Это все разбирать нужно?

 

[piker]

Самый простой способ один с низу крутит,как один клапан на головке поднимается второй отпущен,регулируешь который на верху и т.д.

 

[Fetrius]

спасибо!!! Так и сделал!!! Реально самый простой способ. Спасибо еще раз

 

[DAKrules]

По маховику проще простого

 

[Андрей Давыденко]

как ? Куда и что смотреть?

 

[Сергей Алексеевич]

Стопор сзади двс на колоколе есть . когда вмт стопор должен застопорить маховик. А потом считать отверстия. Хоть в интернете вбили бы регулировка клапанов камаз 740 евро4. Там и зазоры даны.

 

[promoartox]

тебе как большому умнику должно быть известно, что стопор может упасть в 2 положениях. И одно из них- вмт первого цилиндра. На обычных тнвд можно по меткам проверить. У меня аппаратура Bosch, и там ни хрена сверху не видно. Вопрос был как раз в правильном определении вмт первого цилиндра, а не в порядке регулировки и величине зазоров

 

[centerprestigzzs]

есть ещё такой, что между отверстиями не по 30 градусов, а хз, такое впечатление что от балды на сверлили, двигатель 740.62..вот с ним можно наплясаться.пока снятый, разметил и отрегулировал, а с кпп танцы по регулировки

 

[Plavsyuk]

ставишь стопор,открыть крышку клапанов первого цилиндра,клапана должны быть не нажаты,отсюда и производить регулировку 1 и через 3 дырки... 1,5,4,2,6,3,7,8.

 

[FallenCrow]

вот у меня как раз 740.62.
Короче регулировал по одному клапану ( как коллега в первом комментарии к моему посту написал). Все чётко. Работает ровно, нареканий нет пока)

 

[trace]

спасибо большое!

 

[Sebin]

клапанную крышку откроешь и увидишь в каком положение у тебя стопор. В чем проблема?

 

[Bumaxa]

а тебе должно быть известен порядок регулировки. Клапанную крышку снять не судьба и посмотреть на каком какие клапана закрыты, на 1м или на 5м?Или бош как то особенно на клапана влияет или регулировать собрался не снимая крышек?

 

[Алексей Нечаев]

у него мозгов нету, это пиздюки которых учили как залесть в кабину и где педаль газа.

 

[Женя Шатохин]

Мозгов нету у тебя, поскольку ты даже не в состоянии понять, что группа создана не для того, чтобы такие как ты за бутылкой пива мнили себя охуенными спецами ( хотя это большой вопрос), а для чтобы если что то не понятно- задать вопрос. Я его и задал. Адекватные люди адекватно ответили. На твое мнение- вообще насрать, путного один хрен ничего не написал

 

[alpenok]

порядок регулировки естественно известен. Я регулировал первый раз. Во всех источниках, которых я нашел, прописано что надо совмещать метки, а потом уже по клапанам провериться. Поскольку меток я не мог найти из за того, что аппаратура расположена не как в этих источниках- я естественно и задал сюда вопрос
Если для тебя ответ очевиден- я очень рад. Для меня не так все было очевидно
Хорошо, что люди тут помогли советом- все сделал

 

[NAS]

В стопор ставишь и смотри чтоб 1 и 5 цилиндры были закрыты, если 1закрыт а 5 открыт,ещё оборот делай, потом 60градусов регулируй 1/5,потом 180 градусов 4/2,180градусов 6/3,180 7/8,стопор отпускай и через 120 градусов должен защелкнуться. Если все сошлось то правильно.между отверстиями 30 градусов.

 

[Александр Биркин]

Старым дедовским способом ещё проще.