коллеги.получил КамАЗ.евро 4.двигатель КамАЗ.вот в чем загвоздка.на нем стоит электрическая муфта охлаждения.никак не пойму как она работает.был у

[Владимир Федосеев]

Доброго времени суток коллеги.получил КамАЗ.евро 4.двигатель КамАЗ.вот в чем загвоздка.на нем стоит электрическая муфта охлаждения.никак не пойму как она работает.был у меня евро2,так он включался-охлаждал и отключался.на евро4 ж он пока остужает двигатель до 85 включается раз 5 секунд на 15.реле менял пробовал.мож кто то сталкивался?спасибо заранее.

 

[Smallrabbitster]

Не знаю у меня включается остывает и отключается

 

[Игнат Кравченко]

Датчик меняй и посмотри зазор на муфте

 

[Владислав Шаталов]

Также у меня

 

[EgoDuh]

Не мешайте работать машине. Зачем куда-то лезть? Он охлаждает? - охлаждает, какие проблемы?
Он вкл на некоторое время, когда команду дает датчик. Если не охладилось с первого раза он вкл еще раз и т.д это норма.

 

[Ринат Мухамадеев]

ну да.в этом ты прав.и причем у всех практически так.включается ладно хоть.

 

[Александр Нифатов]

вот зазор мне кажется уменьшить надо.так как при включении свист достал.

 

[Михаил Деркаев]

Если перед включением вентилятора энергомуфта щёлкает то минимизируй зазор на дисках

 

[Сергей Тимохин]

спасибо

 

[awtech]

Если машина новая не лезь туда, на ТО приедешь, скажи диллеру что бы они отрегулировали.