кореша. Вот отсюда постоянно травит воздух . Как лечить ????

[Wisard]

Добрый день кореша. Вот отсюда постоянно травит воздух . Как лечить ?????

 

[Алексей Никифоров]

на нем резинки поменяй если не поможет энергачи смотри

 

[Drinkins]

Кольцо штопорное снимаешь меняешь манжеты и будет всё ок

 

[Александр Купчик]

Когда шипит на ручнике или расторможанный

 

[mike_xp]

Когда шипит пережимаешь шланги на энергочах на каждом по очереди, на каком перестанет шипеть тот энергач менять. Если не перестанет, кран перебирать.

 

[Марк]

Просто поменять кран.

 

[gang100]

начни с резиновых манжет. Их там две,на передние тормоза и на задние. Пакетик со всем набором на этот кран стоит 300-400р. Меняется за 5 минут

 

[sasha99]

Братцы, автор не сообщает модель авто. По всей видимости это ЗиЛ. У ЗиЛа тормозная система отличается от КАМАЗовской. Те советы которые применимы к неисправностям тормозной системы КАМАЗ, часто на ЗиЛу не работают.

 

[Fucking Dreams]

Блин! Реально это же по ходу главный тормозной и судя по всему стоит на ЗИЛу.

 

[D0ct0r]

что может быть КАМАЗ старичок с прицепом снимаю накачиваю воздух до 8.5 сброса снимаю с ручника КАМАЗ растормаживаеться прицеп нет если воздух 7 атмосфер все четко расстормаживаеться кутп новый на прицепе распределитель новый ЗИЛ рославль все новое и один хрен не расстормаживаеться при 8-8.5 атмосфер я грешу на муфты соединения прицепа или как их называют головки соеденительные потому как снимаешь с ручника воздух шипит с распределителя на прицепе еле еле через сброс нижний только дотронусь до головки чуть в сторону отведу все моментом расстормаживаеться там же тоже они должны быть как то в своем положении?

 

[Mauser]

да это зил бычок. . Попробую резинки поменять.

 

[Артём Брайчев]

затрудняюсь сразу попасть в точку. Но попробую. Серж, в такой ситуации может быть несколько причин и каждую надо проверить.
1. Я не знаю какие головки стоят на Вашем КАМАЗе, для проверки головок, достаточно напрямую, без головок соединить машину и прицеп.
2. Возможно при давлении 8,5кг КУТП2 запирается. Его рабочее давление 7,2-7,8кг. Но если бы запирался КУТП2, то он запирался бы и от рабочих тормозов, опять же возможно рабочие тормоза не додавливают до 8,5кг, а ручник как известно подаёт на КУТП2 всё давление воздуха которое на стрелках и запирает или КУТП2 или распределитель прицепа.
3. Распределитель прицепа имеет также регулировку ( на самом верху есть болтик с контрогайкой) можно попробовать немного поджать его.
4. Четвёртое и может самое правильное - просто уменьшите давление воздуха на регуляторе до 7,2-7,8кг. Чем больше давление воздуха в системе, тем больше нагружены потребители воздуха и на мой взгляд ничего хорошего в этом нет.

 

[Андрей Хахулин]

у,,бычка" довольно простая пневматика. Вам действительно достаточно просто произвести замену РТИ ( резино технических изделий).

 

[НорильскЗолото]

большое спасибо. Завтра попробую .

 

[BSLab]

Понял спасибо большое как всегда приятно слушать советы именно того человека который в этом соображает огромное спасибо буду пробывать!