КПП 154,4 включается с хрустом, если на оборотах переключать на нейтраль, дождаться пока дойдёт до холостых, но втыкается хорошо, но гружённому

[Giport]

Привет всем, КПП 154,4 включается с хрустом, если на оборотах переключать на нейтраль, дождаться пока дойдёт до холостых, но втыкается хорошо, но гружённому это плохо,какие причины могут быть ?
---------
Синхрон

 

[sullivan]

Синхронизаторы.
А то, что ты делаешь сцеплением, называется двойной выжим.

 

[Krokodail1972]

нет, тут одним нажатием идёт, я знаю что такое двойной выжим

 

[vintyara]

ну это, по сути, то же самое получается: шестерни замедляются и переключение происходит плавно и бесшумно

 

[Азамат Газизов]

Ренат, а синхронизаторы ускоряют и облегчают процесс этот

 

[Tismslino]

Лучше всегда пользоваться двойным отжимом. Снимай коробку

 

[Артур Фатыхов]

хана конусу синхронизатора 4,5 передачи и шестерни 4-ой передачи вторичного вала. Ставь такой,не ошибёшься! Делаю самостоятельно.

 

[Вадим Ярмолов]

А лучше вообще без сцепления гонять,ниче хрустеть не будет)))

 

[davibe]

тоже без сцепления переключаю, сцепление нужно что бы тронутся

 

[Андрей Хваталин]

Батя всегда так говорит))Да оно и правда как то удобнее что ли так))

 

[@lert]

На оборотах нельзя переключать

 

[Никита Яременко]

это шестерня 4 передачи . Думаю у тебя с конусом тоже самое.