Кто как подбирал поршня по весу? Всё в сборе взвесил и под самый лёгкий точить крышки шатунов у остальных? Или мерить все по отдельности и подбирать?

[Михаил Цыбулевский]

Кто как подбирал поршня по весу? Всё в сборе взвесил и под самый лёгкий точить крышки шатунов у остальных? Или мерить все по отдельности и подбирать? Я думал так,а получается если я например на самый лёгкий поршень поставлю самый тяжёлый шатун,то на этом поршне станет вес нормальный, но зато получается откуда я возьму самый тяжёлый шатун,то там вес станет уже ниже нормы. Голова забита вообще не врубаюсь,может кто нормально объяснить как это все делать,кто уже это делал?

 

[Mikle3D]

Один палец оказался треснутый,завтра новый куплю, а сегодня развесил,таблицу сделал,предел 20 грамм,не больше,один получился 21 грамм, завтра палец куплю, все пересчитаю,если не встанет в норму,то буду рашпилем подтачивать крышку шатуна, вес снижать.

 

[Northid]

 

[Артур Халиуллин]

Вот разница в весе поршней,только без 8, так как палец завтра новый покупать и высчитывать. Многие говорили,кто говорил обязательно балансировать, кто говорил что не надо,но так как делается все для себя,а не для дяди Васи,решил балансировать. Тем более на определённых оборотах была небольшая вибрация .

 

[Danyaru]

Можно целиком группу подбирать как ты написал, то есть тяжелый шатун- легкий поршень, можно даже пальцами поршневыми играть... это норм. Но если прям некоторые загоняются идеально подгонять поршня, идеально подгоняют латунный, вплоть даже до подгонки верхней и нижней головок шатуна к одной массе на всех шатунах. Но обычно общий вес группы. Посмотри на ютуб, там много видосов. Например Александр Верзаков. Там правда ямз, но суть одна

 

[Александр Сизов]

Зря заморачиваешься

 

[M.a.c.9]

Вибрация в основном из-за сцепления и маховика

 

[Ильнар Габдуллин]

Я никогда не взвешивал и нет дитонаций

 

[Денис Бутаков]

дак я ямз 238 и собираю))

 

[Softex]

да,если из-за маховика, то чем больше газу жмёшь,тем больше вибрация, а если поршня, то на определённых оборотах будет вибрация

 

[Александр Malov]

я просто не хочу чтоб ямз 238 работал как ямз 236.)

 

[Magnet]

Сергей если честно ерундой занимаешься

 

[Константин Бытка]

Поршня отдельно подгони, шатуны отдельно

 

[Игорь Авдин]

ну я подгоняю чтоб между 8 поршней была разница в весе не более 15 грамм,а если все отдельно подгонять,то надо будет и поршня точить и шатуны,а я хочу без этого обойтись,по книге вроде 20 грамм допустимо)

 

[GOO]

так то ты прав, для себя ведь делаешь, а не для дяди Васи... кстати сколько щас 1 комплект гильза, поршень, кольца?

 

[ivanpoet]

двигатель ямз, 43000 за весь комплект,вместе с прокладками резинками и т.д.
Это без пальцев,пальцы отдельно по 700р,но их не стал брать

 

[Евгений Филиппов]

поршневую какую. брал?

 

[classicmotors]

Кострома,вкладыши Димитровград

 

[Антон Мартыненко]

Вешаеш сначало поршня потписываеш мелом потом шатуны потом пальцы подписываеш вес на столе и ставиш палицы по весу, как показывает практика то поршня будут примерно от 30 - 0 грам разница я имею виду ноль это самый легкий поршень. вешаются они конечно не гирями как в магазине. лучше всего использовать висы с двумя чашами и стрелкой на одну сторону ставиш самый лехкий на другую остальные подписываеш, дальшы шатуны вешаеш такимже образом и пальцы. шатуны с одного комплекта не должны иметь большой разновес у пальцев бывает разновес приличный до 80 грам, подгонять надо так примерно прикинул суммы каторые на вешал и выкладываеш поршень с шатуном на веса унас идет допуск до пять грам разновеса, можноубрать с шатуна вес до 15 грам если стачить головку нашатуне но невкоем случае не крышку шатуна тоесть нижник

 

[RESPONSOR]

моторист?