Купил машину. Изначальна лампочка давления не горела вообще. Вчера зажигание включаю горит, завожу горит. Поменял датчик, завожу-тухнет, пару раз так

[Softex]

Купил машину. Изначальна лампочка давления не горела вообще. Вчера зажигание включаю горит, завожу горит. Поменял датчик, завожу-тухнет, пару раз так завёл. Потом опять горит не тухнет. Провод с датчика на массу кидаю, горит в полнакала(если провод на массу то тухнуть должна? Или ошибаюсь?) куда смотреть? Или сама приборка барахлит

 

[Игорь Черемисов]

Провод на массу гореть должна

 

[Артем Перцев]

то есть если провод с датчика просто скидываешь, она потухнуть должна? Она горит что так, что так. Единственно что чуть ярче или чуть тусклее

 

[m@ksim]

Механику ставь и не парься

 

[Marinatxt]

Многие есть, кто на эту приборку жалуются. Старая комбинация предпочтительней!

 

[enton]

приборки разные бывают. У тебя на мазовскую похожа

 

[Snifferr]

Поставь механический датчик и поковыряться в проводке. Была такая фигня только с контролькой температуры. Кабину поднимаешь,помоешь и горит пока не просохнет. Где то замыкает может.

 

[Дмитрий Лапшин]

Лучше механической электроники верит нельзя

 

[Евгений Mafia]

Ищи причину, а лучше обратись к электрику, а то что советуют механический конечно он точно показывает, но если вдруг где шланг перетрет прикуришь, тем более нынче резины на год не хватает

 

[Sta-v]

нужно рвд магистраль ставить, а не резину.