лопнул патрубок и камаз закипел сразу же нельзя глушить нужно чтоб остыл и пороботал на холостых, а как он остынет если воды нету и что вообще делать

[sasdew]

Здраствуйте, лопнул патрубок и камаз закипел сразу же нельзя глушить нужно чтоб остыл и пороботал на холостых, а как он остынет если воды нету и что вообще делать в таких ситуациях???

 

[USAkompany]

Глушить!!!пока ремонтируешь остынет!!!

 

[domiks]

Глушить, что делать. Сам подумай - каким образом остынет?

 

[aka_demon]

а если поршня прилипнет?

 

[Pustota]

Как он может остыть если охл жидкость ушла,глупый вопрос

 

[petrkosh]

Глуши но заводи с интервалом в 3 мир!! Обязательно

 

[Petric]

Просто хаведи и сразу заглуши!

 

[Ильдар Бадардинов]

Воду найди ! На крайняк саляру уже если не как ... Но потом все патрубки меняется

 

[Дмитрий Корнилов]

лить все что есть,лимонад,воду если ничего нету солярку

 

[nimr]

заглушил!, патрубок сделал боле менее и саляры залил и все можно и доехать но не спеша

 

[people]

вода вытекла - сразу глуши, через минуту прокрути стартером

 

[Bumaxa]

Заводить когда будешь нажми кнопку глушилку и прокрути пару раз

 

[mahdi]

на днях случилось такое проишествие, оборвался ремень и лопнул нижний патрубок радиатора, проехал около 5 километров может и больше так пока не заметил. остановился заглушил накинул новый ремень, завожу и долил тосол и только тогда увидел что патрубок лопнул. заглушил заменил быстро патрубок ( руки горели от тосола) завел, благо с собой было 10 литров воды залил, в дали протекала речушка бегом туда за водой, залил всё хорошо, вот так пока гоняю вродеб ни чё так . температура двигателя была около 100 на момент обнаружения

 

[Виталий Карпенко]

100 градусов,это все хрень,что там сухой датчик показал.Следить надо,там в кабине самые важные датчики это датчики ТЕМПЕРАТУРЫ и ДАВЛЕНИЯ МАСЛА от них зависит помрет твой мотор или нет.Каждые пять секунд на них смотреть а не на девочек вдоль дорог.

 

[akdemonak]

Нельзя сразу воду заливать,поведет головки ...а глушить нужно сразу ...

 

[Марсель Ахметов]

Я незнаю конечно но помоему слылшно когда он хлопает да и поводом сразу воняет, а если ремень на старых рвётся то в педаль дрож пробивает и тахометр сразу отказывает

 

[Аскар Мухаметов]

Тосолом а не поводом

 

[autondex]

На кройняк соляру но не желательно потом движок надо будет открывать

 

[Jeims Bond]

Глушить нужно сразу. Для металла температура даже в 130 градусов совсем не критична. Намного хуже если начнешь при такой температуре о.ж. Заливать. Вот это будет действительно плохо, так как именно от разницы температур и происходят гидроудары, вследствие которых ведет головки, блоки и появляются трещины

 

[promoartox]

Следить нада за приборкой, и всегда чтоб были запасные патрубки и вода 20 литров не меньше!