Мой совет для водителей КАМАЗов с клапаном экстренного растормаживания. Если ваш КАМАЗ по непонятным причинам не снимается с ручника( при полностью

[D_K]

Мой совет для водителей КАМАЗов с клапаном экстренного растормаживания. Если ваш КАМАЗ по непонятным причинам не снимается с ручника( при полностью заполненных всех ресиверах) - вините прежде всего сам клапан экстренного растормаживания. При поломке или полностью закрученой заглушке, клапан начинает через себя перепускать воздух и тем самым,,запирает"двухмагистральный клапан, который отвечает за наполнение воздухом

 

[White88]

контур. Воздух в

 

[alpenok]

контур не поступает не из ресиверов не от клапана экстренного растормаживания и КАМАЗ не растормаживается.

 

[Светлана Щелчкова]

На евриках его уже нет, и правильно сделали, что выкинули. Все равно им никто не пользуется

 

[elena11]

Был случай и не раз, выручал конкретно. С дороги убраться чтоб помех не создавать. Вышел на вторую полосу что-бы обойти колонну а один чайник выскочил перед носом, пришлось резко тормознуть. Так колеса и заблокировались. Зима гололед и я на второй полосе груженый. Если-б не этот клапан аварийного расторм. пришлось-бы трещётки сводить или энегачи. Просто иногда надо им поиграться что-бы не застаивался. За 9лет работы на одном Камазке ни разу не подводил

 

[qwertinnio]

ошибаешься, он есть и все также заедает, пока его не смажешь...

 

[Александр Нифатов]

ну тогда поправлюсь, начиная с Евро-2 его нет)

 

[Specialized]

опять не прав, он везде есть.

 

[knob tweak]

и где же он стоит? И где находится кнопка его включения?

 

[Александриночка Кривенкова]

кнопка вкл, ты наверно его с чем то путаешь?? На Е-3 стоит, под капотом, рядом с подкачкой.

 

[Артём Осадин]

это наверно ты что-то путаешь, на простых Камазах он стоит слева от руля, где 3 рычага управления воздушными заслонками. На Евро-2 там его уже нет и к ускорителю трубка не подходит

 

[Саня Шибунин]

автор говорит, вот про этот клапан, который всем мозг делает, и стоит он под капотом у подкачки. Как раз с е2 и начали его там ставить.

 

[Kirpich]

теперь понял, я думал, что речь о клапане аварийного растормаживания, т.к. он так же может шипеть, перепускать воздух и т.п.

 

[webdev]

так это он и есть, они разные, на сколько знаю с е2 только такие по-моему стоят.

 

[Владимир Федосеев]

Братцы, не путайте кнопку аварийного растормаживания и клапан экстренного растормаживания. Назначение их приблизительно одинаково, а вот механизм подачи воздуха к энергоаккумуляторам совершенно разный. Естественно и симптомы неисправности разные.

 

[foxhunter]

Парни как правильно закрутить колпачек чтоб он работал. А то я по незнанке наползал теперь он мудит у меня

 

[FreeLancer]

На этом клапане

 

[Nurik Kairzhanov]

Признак правильно закрученной ( или исправного клапана), из выхода который выходит из клапана, воздух идти не должен.

 

[onlyden]

Забыл сказать, что,,запирание" двухмагистрального клапана возможно только если сам двухмагистральный клапан нового образца( с поршневым, а не мембранным клапаном всредине).