Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Привет ребят! У меня такая ерунда с темпером! Радиатор новый, термостаты новые, поменял флажок, поменял датчик на термостатах указатель даже поменял, а температура под сотку лезет и все! Че может быть!?
У меня на евро2 радиатор чистый, помпа новая, двиг 15000 прошел после ремонта, электррмуфта затянута на постоянку грелся под сотку. Промыл мойкой радиатор и кулер.
Если на Е-2 замутить обычную гидромуфту, то мотор однозначно будет перегреваться. Да и с переделками гемора много. Лучший вариант, это довести до ума свою электромуфту...