Мужики как убрать люфт руля? пальцы на тягах сделал, немного уменьшился люфт, но не сильно! С прицепом вообще тяжело ездить. ГУР регулировать или

[breessock]

Мужики как убрать люфт руля? пальцы на тягах сделал, немного уменьшился люфт, но не сильно! С прицепом вообще тяжело ездить. ГУР регулировать или колонку?

 

[kvk]

Палец на короткой тяги у сошки,если разбито внутри наконечника,особо не помогает.при повороте руля,смотри на палец тяги,он ходит влево_-вправо,а сама тяга стоит на месте,вот и люфт на руле сразу .новая заводская !!!!тяга идёт сразу вместе с пальцем,то и люфт уже в допуске на руле.также и на длинной,особо с правой стороны,если вывесить колесо,и покачать его по горизонтали,то палец ходит внутри наконечника,а тяга стоит на месте,отсюда + ещё в люфт.ставить все новое,заводское .это все пройдено,у нас за люфт,сразу эвакуатор и штрафстояка,которая обходится в 50-70тысяч.

 

[Kalbit]

У меня на гуре люфт, там где кардан с руля падает, оно лечится?

 

[neozz]

отрегулировать можно этот люфт

 

[rsxtprogons]

как?

 

[Altair Zzz]

подтянуть сектор,регулировочным винтом,сбоку на корпусе,от рамы.

 

[millertime]

Не перетяните этот болт не то пожалеете

 

[Сергей-777]

не путай парня,это вал сошки с рейкой внутри гура регулируется. Винтом сбоку на крышке. Есть вероятность что потом из под винта закапает масло. На этом винта винту,короче на нем кольцо резиновое.

 

[Владимир Юрьевичъ]

чего там путать,просто сектор вала сошки и поршня рейки,регулируется зацеп,так как толщина зубьев переменная по длине,что и изменяет зазор в зацепе,регулировкой винта,на который опирается упорная шайба.проще и сказать -сектор.на старом гуре,вообще на винте была сорвана резьба,ничего не текло никогда.

 

[Шамиль Багаутдинов]

регулируется ещё где маленький сальник, под крышкой набор металических прокладок. Редко. Может. Это имел он в виду.

 

[Павел Бондарев]

может,это уже лучше при полном ремонте,смотреть все на износ,подбирать шайбы регулировочные.я второй с ремзавода,проще,взял,пока 5лет уже,без проблем.

 

[RealBormotun]

Сейчас маленький,пашет -зверь

 

[Артем Золотов]

Так и не понял где же всетаки надо регулировать. Профи схлеснулись в своем умном споре, остальные отдыхают))).
У меня на гур есть болт (шпилька) с четырехгранной головкой (это с пассажирской стороны). Еще есть болт под отвертку, который законтрогаен большой гайкой (это с водительской стороны).
Что именно можно подрегулировать?

 

[Андрей Шеремет]

аналогично нихера не понял))

 

[terisaw]

я не знаю какой у тебя гур, у меня 4310. Друг сказал надо подтягивать
болт (шпилька) с четырехгранной головкой (это с пассажирской стороны), вывешивать колеса и смотреть люфт как меняется.

 

[ScorpionMG]

У МЕНЯ 5320

 

[Вячеслав Николаев]

у друга обычный старый совок 5511, у него тоже такой болт есть.
и у тебя должен быть

 

[sonara]

значит будем химичить, на крайняк другой гур поставлю. Спасибо за помошь)

 

[Андрей Илюнкин]

мне помогла сначала, потом опять люфт появился. я и пальцы все менял. Может действительно или тяги разбиты, или гур сам внутри.

 

[Арсалан Намсараев]

а колонка не может люфтить?