Мужики, какой лучше насос тнвд с корректор ом или без, двигатель евро 1 и в чем разница

[Blackie]

Мужики, какой лучше насос тнвд с корректор ом или без, двигатель евро 1 и в чем разница?

 

[Дмитрий Никонов]

Предназначение коректора.
Подавать дозу соляры в зависимости от давления создаваемого ( в воздушных траках ) турбинами.
Играет роль обгонной муфты. Но более точный.

 

[Kayman]

У меня без корректора стоит, а с корректором это уже с евро 2 насос в ремонте сложнее и дороже

 

[millertime]

Евро 1 без корректора. Евро 2 с корректором

 

[lexxx]

Евро 2 с корректором, хорош

 

[Александр Пыхачев]

На евро 1 стоит с корректором

 

[yuri25]

и как везёт евро1 с корректором?

 

[Bigkat]

достойно тянет и по расходу как простой

 

[Николай Омельянюк]

Какой маркировки тнвд у тебя стоит?
У меня сейчас 337.42-08 без муфты.

 

[Goliaf.RS]

С корректором лучьше на много везет и расход меньше

 

[Netsah]

Для коректора нужен кулер. Без кулера асобый разницы нет

 

[Эдуард Сайфулин]

не надо гнать. Стоит с корректором на евро 1, тяга охренительная по сравнению с родным насосом.

 

[Pravdorub]

любой насос если накрутить будет гнать лудше иномарок.

 

[Михаил Руфанов]

Я не про накрутить, а про то что если насос с корректором поставить от евро 2 на евро 1 он лучше идти будет

 

[JD75]

а много мощи накруткой не добится.

 

[emer]

Поставь евро 1 без муфты,337.42 маркировка. Он именно евро 1 и выдаёт 260 кобыл. Много хорошего за него слышал,евро 2 говорят подпирает.