Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики,,камаз простой рвет шпильки на головках каждые 2 недели . До капиталки двигателя такой проблемы не было. В чем причина
Неправильная регулировка клапанов,при нагрузке,особо если внатяг идти.оба клапана закрыты,газом некуда выходить и рвет болты,где стоят особо новые/сыромятина/,там постоянно на них раковина внутри под шляпкой.возил эти болты пачками и менял на трассе по одной,две головки,особенно,после подъёма или когда притопишь 2300об/мин.плохие болты по 200р,заводские по 600р.только правильное опережение и зазор на клапанах,правильная регулировка.