Мужики когда ручник отпускаю с кабины энергетики не заходят в чем может быть причина может ускорительный клапан или сами энергетикам хана камаз 65115

[gefest]

Мужики когда ручник отпускаю с кабины энергетики не заходят в чем может быть причина может ускорительный клапан или сами энергетикам хана камаз 65115 админ выложи пожалуйста

 

[pebbleshehe]

Колпачок на аварийном растормаживании ослабить надо

 

[rsxtprogons]

Под капотом

 

[Homer]

расторможен он

 

[Илюха Колчанов]

Он может быть не до конца закручен но все равно блокировать

 

[Real_kas]

есть ли воздух на ручнике в кабине?

 

[Ольга Никулина]

да есть

 

[Денис Акулинушкин]

колпачка нету вообще

 

[grach]

в таком случае придётся нырять под КАМАЗ. Сначала открутите ( расторможенном состоянии) на ускорителе ручника верхнюю трубку, если воздух идёт из трубки, закрутите её на место и открутите нижнюю трубку ( по которой идёт воздух из ресиверов). Есть ли там воздух? Если есть - виноват ускоритель, если нет воздуха в трубке - грейте магистраль. Но все эти действия производите если только уверены в том, что интенсивность сброса воздуха из ручника в кабине осталась на прежнем уровне.( хорошо пшикает). Если сброс воздуха в кабине слабый - напишите.

 

[Lastochka]

понял спасибо завтра напишу

 

[Александр Биркин]

забыл написать что он всю зиму в гараже простоял

 

[Гид]

Тормозной нажной кран тоже может быть. Сталкивался с такой проблемой. На энергаче на нажной который идет шланг открути посмотри

 

[Hvordan]

Подскажите пожалуйста, камаз 55102 при движении когда начинаю уже тормозить, а потом когда уже отпускаю педаль тормоза, прицеп остается заторможенным,не отпускает тормоза, приходится выходить и разтормаживать на кране прицепа, в чем может быть причина????

 

[Владимир Додонов]

одним советом затруднительно попасть в цель. Для начала отсоедините прицеп от тягача, закройте пальцем выход управляющей магистрали ( без воздуха), пусть помощник тормознет педалью ГТК и резко бросит педаль. В момент торможения Вы может даже не сможете пальцем удерживать давление воздуха, но постарайтесь удержать, если после торможения, воздуха под пальцем вообще не останется - виноват прицеп, если воздух будет ощущаться под пальцем - виноват КУТП2.
Могут,,чудить" разъёмы шлангов, если они с шариками.
Ещё одна причина может быть: если кто-то накручивал КУТП2(для лучшего торможения прицепа), вполне возможная задержка растормаживания прицепа.
Ещё такое может быть, если на манометрах больше 8- 9 кг.

 

[Сергей Тимохин]

Разъёмы шлангов без шариков, и КУТП2 точно некто не накручивал, и оно началось такое творится совсем недавно. на прицепе тормоза то отпускает и само но надо ждать минут 5. Спасибо буду пробовать то что вы посоветовали.

 

[Shuttle]

забыл. Мои советы только для двухпроводной системы. Если однопроводная, действия другие.

 

[D_K]

Спасибо огромное, если не справлюсь наберу.