Всем привет мужики! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался: Камаз 53212 1991г.в. двигатель 740 атмосферник. Поменял масло, фильтра, почистил центрифугу, в общем все как положено... При выезде с гаража случилось следующее - свыше 800 оборотов загарается лампочка "температуры масла" (вроде так называется) та что на правом блоке индекации 1я слева (где еще контура воздушные показывает). Давление нормальное, масло в уровне, аварийная лампа не горит ( видео прилагается) ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? может фильтры? раньше стояли железные, поставил другие как будто ниткой обмотанные.