Мужики, не так давно писал про стук, свист, вот нашли причину, мотор евро два, первый цилиндр. причина такого проворота? остальные вкладыши хорошие,

[Ferrero]

Мужики, не так давно писал про стук, свист, вот нашли причину, мотор евро два, первый цилиндр. причина такого проворота? остальные вкладыши хорошие, только чуть царапаные, автомобиль автокран, семь лет, без особого пробега, работает в основном на установку. Свист был из за клапанов.

 

[Игорь Авдин]

Вкладыш проворачивает только в 2 случаях - отсутствие/маленькое давление и перетяг. Раз другие вкладыши в норме, значит этот шатун скорее всего перетянули при сборке двигателя

 

[alvarez]

У меня так же практически было правда причина перегрев была снял коленвал увез мотаристам а они мне трещину показывают на нем в итоге все новое ставил

 

[trustyvic2]

Братан! Я не думаю что у тебя клапана свистели !! Вал порядком покрутился после того как провернуло.

 

[Вадим Хабаров]

забило масляный канал походу, вот и стуканул

 

[ScorpionMG]

А сколько мото часов, пробег то может маленький, а установка уже намотала прилично.

 

[olzh]

5000 моточасов это примерно 150000 пробега вот и сравнивай сколько мотор пробежал

 

[bileychuk]

Заголодал

 

[Толик Ульянов]

А вкладыши менять раз в 100 надо

 

[Николай Омельянюк]

Александр, вряд ли, не забывай что это автокран- работа все время практически на холостых, набрал температуру свою, дал нагрузку, а смазки не хватило, вот и результат. Если бы был перетяг, то давно вылезло бы.

 

[Ferrero]

ну вот ты и сам говоришь - смазки не хватило

 

[V-G]

так не от перетяга. От перетяга он на первом году провернул бы. Ладно, че спорить, пацану вал песочить....))

 

[Boar]

я тебя понял, просто говорю, что причина как раз одна из двух перечисленных мной - отсутствие давления)