Мужики нужен совет. У меня 54112-238 с турбинкой каробка простая мазавская. До этого был 5410 с простым 238 проблем не было.За прошлый сезон 3 каробки

[G_Net]

Всем привет. Мужики нужен совет. У меня 54112-238 с турбинкой каробка простая мазавская. До этого был 5410 с простым 238 проблем не было.За прошлый сезон 3 каробки,во всех обрезало 1-3 передачу. Все правда было на участках и мулькик стоял за кабиной. Сейчас перекинул на полу прицеп. Стоит ли стакить камазовскую каробку с делителем. Какие плюсы и минусы в этом деле? Зарание спасибо...

 

[breessock]

На камазовской скорость будет маленькая, нужно на ураловскую переделывать

 

[Андрей Гаврилов]

А что 70 80 это маленькая скорость чтоле?

 

[gang100]

Виктор, она длиньше кардан не умещается, и на 49 редукторах ехать будет 65. Да и входящий крутящий момент у нее меньше.

 

[Павел Зинченко]

Поставь камазовскую и 47 редуктора и бежать будет и тянуть будет! А у мазовких коробках болезнь 1вая передачя!0

 

[webpartner]

редуктара подобрать скоростные и будет летать и резину на 300, а 5 ступку на турбовом и будет рвать

 

[goodlink]

У Меня камаз с ямз был,кпп камаз,ред47 колеса260.1500об 75-80км/ч примерно

 

[Marina1974]

236 слабая кпп, есть китайская 9ти ступка или зф6, они по размеру как ямзшка

 

[Lina7676]

Редуктора на 47 стоят. Резина на 280. На скорасть я и не жалуюсь 75-80 больше и не надо. А каробачку уже нашол. Как опробую отпишусь. Всем спасибо...