Сергей Кузнецов
New member
Всем привет мужики! Нужен совет у меня на камазе стоит мотор евро 740 13 !так вот хотел на него поставить интер кулер !! Как они ходят вообще с кулером некоторые говорят пару лошадок мошнее будет чем без кулера
мужики! Нужен совет у меня на камазе стоит мотор евро 740 13 !так вот хотел на него поставить интер кулер !! Как они ходят вообще с кулером некоторые
- Автор темы Сергей Кузнецов
- Дата начала
Сергей Низымаев
New member
Конечно полегче ему дышать то будет. Но не так что сразу два прицепа цеплять можно. Может и не заметишь на глаз
Виктор Леушин
New member
турбокорректор да, есть своя фишка. Но надо и форсы и турбики делать под него. По цене выстрелит. Проще сразу евро2 покупать
если есть донор почему нет. я ставил. пришлось с донора снимать передний противовес, передняя крышка с эл муфтой. водяные и воздушные тракты. передняя плита (водяной канал,корпус термостата) помпа все вместе. выхлопной коллектор (водительская сторона) радиатор охлаждение гура. задняя часть не особо интересовало ( у меня 1 турбина) и ТНВД тоже сняли со всеми трубками
businesswoman
New member
если всё это покупать, то в копейку встанет и не малую( на разборе воздушные коллектора от 7 и выше)
Николай Омельянюк
New member
Могу продать интеркулер с колекторами и с турбинами
Александр Прохоров
New member
Не особо заметна разница была с интеркулером и без, двиг был 740.31.240, лучше колдовство с тнвд, форсами и турбинами, хотя если есть с чего поставить кулер, то почему бы и нет)
Антон Александрович
New member
Кстати к вопросу про кулер, а как лучше и чем промыть его от масла ?
