Мужики,такой вопрос: зашипел главный тормозной КАМАЗ 53215, поменял на новый,хватило на две нидели, зашипел.в чем причина,такой кран попался или что

[webcritic]

Всем привет! Мужики,такой вопрос: зашипел главный тормозной КАМАЗ 53215, поменял на новый,хватило на две нидели, зашипел.в чем причина,такой кран попался или что то ещё? Кто сталкивался? Рём комплект есть на него?

 

[Макс Анохин]

Есть Рем комплект

 

[Ринат Мухамадеев]

А шо может быть,подвел тормоза,с педали слыбые,а ручником пробую,хватает сразу,ГТК в раме

 

[ramdex]

Очень часто в группе повторяется вопрос о плохой эффективности тормозов КАМАЗов, у которых ГТК стоит на раме. Большую роль в решении вопроса, играет положение промежуточного рычага привода тормозов под кабиной.
Выйдите из кабины, наклонитесь возле переднего левого колёса, посмотрите на рычаг. Если он стоит вертикально - тормоза будут слабые. Рычаг должен быть отклонён как можно дальше назад( для телескопички вперёд). Так как кривая тяга не регулируемая, (а в процессе эксплуатации она постепенно распрямляется и происходит её удлинение), снимите кривую тягу и снова согните её так, чтобы она укоротилась. Рычаг отклонится назад, ( для телескопички вперёд) подрегулируйте переднюю тягу под новый размер. Тормоза должны улучшиться!

 

[Евгений Кичкин]

камаз 53215 10г ручником тормозит хорошо. Педалью плохо . С прицепом тоже. Что можно сделать?

 

[ziavra]

спасибо за совет,завтра попробую

 

[Андрей Исаков]

если ГТК на кабине, а рабочим тормозом тормозит и прицеп плохо и тягач, все сходится на том, что виноват именно ГТК.Если ГТК на раме, прежде всего произведите те же действия, что я описал выше. Но последнее слово только за выносными манометрами. Если манометры во время торможения покажут давление воздуха меньшее чем на панеле приборов, тогда уж точно виноват ГТК или его привод.

 

[Владислав Русланович]

а вот прочитал Ваши последующие комментарии. Лазарь совершенно прав. Только слишком уж лаконично объясняет. Если ГТК на кабине и установлен заводом, он идёт в паре с ускорителем рабочих задних тормозов. И если начинает травить ГТК, это может быть вина не ГТК. Для проверки поставьте КАМАЗ на ручник. Если перестал ГТК травить - ГТК исправен, а виноват или ускоритель рабочих тормозов или КУТП2. Сначала проверьте ручником, а потом опишитесь. Всем миром посоветуем как вычислить неисправность.

 

[Avance]

на ручнике травит

 

[eagle2008]

ничего не поделаешь, только ГТК тому виной, больше ничего.

 

[Grafin]

Хрень тебе попалась просто. Ремкомплекты на них есть, но переборка имеет смысл, только если на поршеньках и корпусе гтк нет выработки

 

[Ksenka]

У меня энергач бошку канифолил тож в кран тормозной шипел,попробуй на Энергочах шланги попередавливать,так сказать вычислить

 

[Bumaxa]

верно говоришь такая же хрень была

 

[UZPN]

Кран на кабине,сразу не уточнил...евро

 

[Тёма Потёмкин]

для начала, открути все трубки кроме подачи, это штуцера с датчиками и трубками к манометрам. И смотри дальше что шипит. Начни с этого.

 

[Danchik]

Зачастую какая-нибудь другая хрень вола ипёт, а вы ГТК мучаете.

 

[Михаил Антонов]

шипит туда от куда сбрасывает, не под штуцера

 

[Тимофей Греков]

какая хрень,конкретней

 

[Максим Филиппов]

Ну нормально объяснил же. С сапуна когда шипит с ГТК, нужно всё остальное открутить и убедится что это ГТК или если с трубок в ГТК идёт на сброс сапуна, то какая то ещё хрень. А эту хрень надо искать по трубкам.

 

[Ильдар Бадардинов]

если только на снятом ручнике со сброса шипит, то это кутп-2 перепускает